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快还是慢?多还是少?(2)

  
作者:朱冲
发布日期:2008-08-05
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小刘并没有听到司机的搭腔,因为在车站耽误了一整天让小刘很累,他上车就睡着了。直到半小时后,小刘才醒。“啊?开了这么久才到建国门啊?”看着前面拥堵的车流和满眼的刹车灯,小刘又一次疑惑了,“不是说实行单双号后只有一半车了吗,怎么还这么堵?而且今天是周日,现在又已经晚上十点多了,以前不限行的时候也没这么堵啊!”

这句话激起了司机更大的抱怨。“呵呵!别提了,单双号后比以前更堵了。”司机指指前方拥堵的车流,又指了指左边满眼看不到一辆车的奥运车道说,“二环一共就三条车道,去掉了最左边这条奥运车道我们不能用,最右边又是公交车道,留给其他车的其实只有一条车道,你说能不堵吗?还有一些地方更严重,比如西直门北大街等道路,一共就两条车道,还划分了一条奥运车道,其他所有车都挤到了一条道上。”

按照规定,有奥运车道的地方,其他车可以借行公交专用道,但是这位司机认为这样的规定根本不管用。“大公共在前面挡着就跟一堵墙似的,它的速度又慢,后面的车根本没法超它,而且它进站出站都会半横在马路上,更加影响后面的车。别说现在就一两条车道了,以前正常的时候,公交站点不也都是堵车的地方吗?就是因为他们进站出站会影响道路通行。”这位司机介绍说,“单双号后,最堵的就是二环了以及其他一些有奥运车道的地方。真正好走的是三环,三环没奥运车道。”

小刘一边听着司机的抱怨,一边看着左边空荡荡的奥运车道,终于又有一辆车从他左边呼啸而过。“有运动员的时候要我们给他们让行,我们都能配合和理解,可是这将近一个小时了,我就看见两辆车从这条道上开过,却要单独划分一条专用车道,其他车无论多堵一律不让走,太浪费了吧!”

“是啊!我们也急啊!现在打车人这么多,我们也希望赶紧送完一个客人接着拉下一个啊!”小刘的这句话引起了司机更大的牢骚,“按照惯例,有运动员出来的时候都会有警车开道吧?到时候我们并线让给他们就是了。其他的不是运动员,为什么要给他们让道,为什么不能提早出发啊?这太耽误我们了。”

小刘也有怨言,原本以为十点出发搭乘城际列车半小时到北京,单双号施行后交通畅通,一个小时的时间怎么着也能从火车站赶到公司了,赶上12点的会议肯定没问题。结果早晨出发后,到半夜12点才赶到公司。

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