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讯 记者程志云 薛惟中 参加全国政协会议的李书福今年提交了一份关于提高具有中国特色的整车技术标准的提案。
李书福的提案认为,中国汽车工业目前虽然在世界汽车工业发展中产生越来越大的影响,但由于在发展初期主要依赖引进国外成熟产品直接生产。因此,在国家行业标准的制定中绝大部分采用或等效采用国外现成的标准。
由于国家标准绝大部分采用或等效采用国外标准,因此国外品牌的汽车产品都很容易满足这些最低的标准要求,这对于推动其采用更好的技术、制造更符合中国路况的产品来实现我国节能、环保和安全方面的目标根本没有促进作用。同时自主品牌产品相对处于一个弱势地位,为了达到那些标准也不得不花大力气投入大量的人力、物力和财力去开展工作,而本身的技术水平和实力并没有实质提升,我国也无法产生更高的附加值。与此同时,往往在我们刚刚满足了这些法规要求,国外的标准又提高了,这样受损伤的只是我国的自主品牌企业。
为此李书福建议:坚决支持国家在安全、环保、节能等方面提高标准,以不断提升产品的技术水平和竞争能力,必须根据中国的实际情况,制定适合中国国情的国家标准,在国内和国外处于同一起跑线上,加大技术研发的投入,提升产品技术水平。国外成熟的汽车市场在制定法规标准时都有所侧重以保护其国内企业的发展,如北美的高安全、低排放法规、欧洲的低油耗标准、日本的促“小”政策。