最新报道:    平静中等待出售 沃尔沃注意力仍在产品上


    经济观察报 记者 王秋凤 北京、哥德堡报道 “沃尔沃管理团队对今天的声明表示欢迎,并认为这是积极的一步。”10月28日,在福特宣布吉利汽车成为沃尔沃的首选竞购方后,沃尔沃CEO Stephen Odell简如此表明态度。

    随后他将更多关注放在了沃尔沃汽车本身的发展上,“我们的注意力将继续放在设计和制造沃尔沃汽车上,尽快使业务回归到赢利的轨道上来。”   

    沃尔沃中国的声明亦如Stephen Odell般平静,“沃尔沃公司将一如既往地将精力投入到我们的日常运营中去,继续努力保持在中国增长的态势,并将更多更好的产品和优质的服务带给中国的消费者。”

    与前不久记者在沃尔沃总部哥德堡看到的情况一样,平静中等待出售,注意力仍在产品上是沃尔沃目前最真实的写照。

    从1999年被福特收购至今,沃尔沃轿车虽未进入与奔驰、宝马和奥迪比肩的豪华量产车第一阵营,但从没有人怀疑它是一个高档品牌并具有足够的品牌价值。

    现在,当福特公司遇到有史以来最严重的财务困难而不得不将其出售的时候,沃尔沃正在用另一种方式,证明其无论出售给哪个公司,都拥有可以期许的未来。

按部就班的工作

  “可能瑞典街头巷尾有人在议论我们被出售的事情,但我和我周围同事的工作内容没有任何变化,仍在按部就班地推进。”在总部忙于新一代安全技术研究的沃尔沃汽车安全专家托马斯·布博格告诉本报记者。

   托马斯·布博格说,“无论福特将沃尔沃出售给哪家企业,我相信沃尔沃汽车的安全、环保、品质理念都不会因此而改变,所以我们的工作一直在继续。”

   当时,沃尔沃公司上下已经得知福特最终决定出售沃尔沃汽车的消息。

   时值眼下外界认为极其敏感的时间段,沃尔沃仍在按照自己的轨迹前行。一场名为“生命的创新——沃尔沃汽车安全和环保论坛”在瑞典哥德堡如期举行。

   沃尔沃轿车公司首席运营官史蒂文·阿姆斯特朗借机公布了两个伟大的目标:到2020年,在安全方面,没有人会因为沃尔沃汽车受伤或死亡,环保方面达到零排放、零污染。点击进入全文


 

相关新闻:          吉利成为沃尔沃首选竞购方

 

    记者 王秋凤 “对福特公司宣布吉利控股集团为沃尔沃汽车公司首选竞购方的决定表示欢迎。”10月28日晚间,在福特做出这个决定后,中国民营汽车制造商浙江吉利控股集团对外表态。

    吉利控股集团表示,吉利即将开始与福特公司就收购的细节进行谈判,为收购后的瑞典知名品牌沃尔沃的独立运作奠定良好的基础。

    福特高层表示,选择吉利是为了确保各有关方面的利益获得最佳保证,沃尔沃可以获得注资,而福特将能专注于发展旗下的核心品牌。相信吉利有潜力成为沃尔沃未来的东家,从而让沃尔沃保持它的核心价值和品牌的独立性。

    同时,福特还表示,福特无意再在沃尔沃中保留任何权益,但是保持合作可能,包括在零部件供应、工程设计等。并引述沃尔沃管理团队表示,对于福特的这个决定表示欢迎。

    据悉,吉利和福特前期已经进行了多次的磋商。该项交易得到了中方银行支持。沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络将得以保留,同时,沃尔沃将借此进一步增强在中国这个重要汽车市场上的销售网络和采购渠道。未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导,总部仍设立在瑞典哥德堡。

    在吉利控股董事长李书福看来:“对吉利而言,这是充满战略意义的一步,既表明了我们将致力于沃尔沃品牌在全球一百多个市场的发展,同时也将进一步巩固我们在中国汽车行业的地位。”

    李书福强调:“我们很高兴看到与福特公司的协商取得进展。如果双方达成最终协议,吉利将维护和加强沃尔沃的世界级品牌的传统地位,并继续发扬此顶级品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”

    至于收购金额等财务方面的消息,福特汽车表示不会做进一步透露。

 

评论

·吉利、沃尔沃能否“天仙配” 李安定/文

   10月28日,福特公司对外发布正式声明,宣布中国吉利控股集团为沃尔沃汽车公司的首选竞购方;吉利随即发表声明回应,对福特的决定表示欢迎。

声明固化了谈判成果

  吉利是一家民营企业,也是近年来中国增长速度最快的汽车公司之一。据悉,为收购福特集团旗下的沃尔沃,吉利方面聘请了世界一流的投行、咨询公司、会计师事务所、律师行近200人的团队参与了谈判。此前吉利与福特已经进行了多次磋商。
  

    交易尚未水落石出,为什么会先发出这样一个声明?笔者认为,双方的谈判已进行了半年之久,按照福特的承诺,谈判在本月底结束,但由于收购的相关细节尚需进行谈判,遂由双方约定发表了上述声明,意在固化谈判对象,固化谈判成果。当然,后面的谈判也可能出现变数。即使达成交易协议,还要有待瑞典政府、欧盟和中国政府的批准。竞争对手、利益集团也难免没有动作。

沃尔沃依然家住哥德堡

  福特公开表示,不计划保留沃尔沃的股份。对于沃尔沃来说,最关心的是被福特出售后,在瑞典的工厂还会不会保留,员工会不会失业,沃尔沃的全球豪华品牌地位会不会得以延续。
  

    与前两年中国车企海外并购,买品牌,拆工厂,搬回家另起炉灶不同,此次吉利的声明中,转达了董事长李书福的承诺:“如果双方达成最终协议,吉利将维护和加强沃尔沃的世界级品牌的传统地位,并继续发扬此顶级品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”

    吉利并且承诺,沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络都将得以保留,同时,沃尔沃将借此交易进一步增强在中国这个重要汽车市场上的销售网络和采购渠道。未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导,总部仍设立在瑞典哥德堡。  

    吉利汽车一位高层私下对笔者说:收购沃尔沃,肯定要把现有瑞典工厂的产能充分发挥出来;把现有员工的积极性调动起来;把目前沃尔沃在欧美的市场巩固加强;然后进一步开拓中国和发展中国家市场——不达到这样的目标,收购就没有意义。

明媒正娶告别模仿秀

  福特的声明中提到收购的资金问题。吉利在声明中已经作出回应:该项交易得到了中方银行支持。这是法律措辞。以笔者对吉利控股的长期关注,近两年,在国际汽车资本市场,吉利出手控股生产伦敦TX4经典出租车的英国锰铜公司;收购全球第二大独立自动变速箱公司——澳大利亚DSI都运作十分成功;看中吉利的盈利前景,世界著名投行高盛经过严格的评审,通过可转债和认股权证投资吉利3.3 亿美元。吉利国际资本的运作日渐成熟。  

     对吉利而言,收购沃尔沃将是充满战略意义的一步。李书福说:如果交易达成,将会进一步巩固我们在中国汽车行业的地位。吉利收购沃尔沃的举措,从更深的层面讲,是通过对具有深厚技术积淀的国际著名品牌的收购,明媒正娶地获得一个“好出身”,彻底改变中国自主品牌汽车在海外靠“模仿秀”、“山寨版”起家的坏形象。以“根红苗正”的技术渊源,不但进入第三世界,而且堂堂正正地立足欧美市场。 点击进入全文

收购始末

·吉利首度承认收购沃尔沃

·吉利竞购沃尔沃 李书福的汽车雄心
·吉利或独家竞购沃尔沃

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