青岛港集装箱突破900万标箱跻身世界前十

讯 记者种昂  济南报道  世界港口的排名是以集装箱的吞吐量为主要指标。12月13日，随着最后一个集装箱装卸完毕，青岛港2007年集装箱吞吐量已突破900万标准箱，跨入全球集装箱大港前十强。

多年来，青岛港一直承受着港口通过能力严重不足的压力。今年在实际通过能力没有任何增加的情况下，青岛港用225万标准箱的能力实践了四倍于通过能力的箱量，再次实现了装卸生产的大幅提高。而且，提前18天完成全年目标，相比去年同期增长23％。

青岛港的年设计吞吐能力是1.06亿吨，2004年实际吞吐量已经突破1.6亿吨，超能力50%以上，而2005年更是超过1.8亿吨，港口挖潜空间几近极限。青岛港不得不以合纵连横的方式远赴日照、威海投建集装箱码头。合资合作后，日青支线航班密度已由一周三班增加到了一周五班。青威集装箱码头有限公司今年预计完成集装箱吞吐量25万标准箱，同比增幅31.6％,日青集装箱码头有限公司今年预计完成集装箱吞吐量 43万标准箱，同比增幅达70％。

当初，青岛市政府希望把青岛港作为招商引资的载体建成 “万国码头”。青岛港码头被各国巨头所分割。随着青岛港集团逐渐收复失地，2007年9月8日，青岛港前湾四期工程盛大开工结束了多年没有新码头建设的局面。该工程建设正快马加鞭，截至12月13日已有7个沉箱陆续下水。预计青岛港未来几年集装箱吞吐量还将有大的提升。

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