秦皇岛欲借力滨海新区开发开放

作者：李平

发布日期：2007-08-30

讯记者李平 由河北省秦皇岛市委书记王三堂率领的秦皇岛市党政代表团近日赴天津滨海新区参观考察，与天津市委常委、副市长杨栋梁就加强区域分工合作、建立健全联系机制进行了交流。

王三堂说，滨海新区的发展成就令人瞩目，发展势头非常强劲，环渤海经济引擎的作用日益凸显。进一步加快滨海新区开发开放，是整个环渤海区域面临的共同机遇。秦皇岛市要主动借势借力滨海新区的开发开放，学习借鉴成功经验，建立健全沟通机制，大力加强互利合作，推动实现共同发展。

杨栋梁对此表示赞赏。他说，加快滨海新区开发开放，是党中央、国务院做出的重大战略决策，现在，滨海新区的形势很好，国民经济持续快速增长，综合配套改革积极推进，开发开放的热潮正在兴起。滨海新区与秦皇岛市同处环渤海区域的中心地带，具有良好的合作基础、巨大的合作潜力和广阔的合作前景，双方要携手并进、共谋发展，不断拓宽合作领域，不断提升合作水平，共同促进两地及环渤海区域的繁荣与发展。

他并且表示，滨海新区要主动学习借鉴秦皇岛市的成功经验和发展思路，充分发挥自身的区位优势、产业优势、功能优势和政策优势，主动搞好服务，多方面提供便利，为周边省市和区域经济的发展做出更大贡献。

知情人士介绍，秦皇岛和天津的合作主要围绕港口展开。津秦同为环渤海地区的主要港口，按照国家有关部门的规划，天津港将重点发展集装箱为主的综合运输业务，秦皇岛港则仍要发挥煤炭运输专业港口的优势。而事实上，天津港也想在煤炭运输业务上分一杯羹。

据天津港集团8月28日发布的公告，天津港将与全国第二大煤炭生产商中煤能源公司、华能集团合建煤码头。这三大企业分别涵盖产、运、销领域。

跟据天津港的公告，新成立的煤码头公司注册资本将高达11.25亿元。中煤能源和华能集团全资子公司——华能能源分别投入现金2.76亿元，各占24.5%股权。而天津港以其拥有的煤码头分公司资产和现金投入，占股51%。合资公司将经营和管理天津港南疆港区7~10号4个煤码头泊位，这些泊位年设计吞吐能力为4300万吨。
据煤炭专家李学刚介绍，天津港目前在煤炭运输方面，仅次于秦皇岛港，与黄骅港不相上下。且在今年上半年，天津港的煤炭发运量快速增长，增长速度明显高于秦皇岛和黄骅港。

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