F1:显赫背后(1)
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经济观察报 记者 朱冲 10月14日,上海波特曼酒店。五位打扮精致的年轻女孩手拿海报聚在酒店门前,从下午一点一直等到晚上六点。漫长的等待并没有让她们失去耐心,她们依然有说有笑,还不时地拿出海报端详一番。只是她们有点担心,不知道自己的辛苦等待能否换来回报,“他会从正门出来吗?”她们只能从门前停着的一辆奔驰汽车得到判断。其实她们想得到的并不多,哪怕是一个签名,或者是仅仅一次见面。
她们等的人叫汉密尔顿。F1车手,应该说是F1历史上最成功的新人车手,也是F1历史上第一位黑人车手。上赛季,在加入F1的第一个赛季中,他就曾一路领先,但最终因为连出意外以2分之差与历史上第一位新人总冠军失之交臂。本赛季,他卷土重来,来到上海站之前又带着5分的领先优势证明了自己“菜鸟”赛季的表现并非昙花一现。23岁的年龄,加上这样的表现在为他赢得 “神童”、“天才”等外号的同时,也为他赢得了一纸长约——年初迈凯轮车队宣布和汉密尔顿签订5年价值7500万英镑的新合同,有效期至2012年赛季末。这份合同在使得汉密尔顿与迈凯轮之间的联系延长至15年,成为汽车运动史上车手与车队合作时间跨度最长的案例之一的同时,也让他成为继贝克汉姆之后英国历史上收入第二高的运动员。汉密尔顿今年的底薪为1000万英镑。但在F1他拿得还不是最高的,他的同行2006年车手总冠军阿隆索、2007年总冠军莱科宁的工资比他还要高。而老车王迈克尔·舒马赫以前的薪水都在3000万至5000万之间,加上广告收入,年收入常常达到1亿美元。
要想拿到这笔钱可没那么容易。就在那五位女车迷在酒店门口苦苦等待汉密尔顿的时候,他正在波特曼酒店的跑步机上挥汗如雨,每天在健身房一待就是五个小时同样让汉密尔顿感到痛苦。“呵呵!是挺枯燥的。好在有时候我的教练会陪我一起训练,有时候我也会和朋友出去尝试其他运动来训练身体,比如壁球、网球等。”汉密尔顿说。
大家都觉得开F1赛车,似乎比拳击、游泳、摔跤等奥运项目的强度小很多,但实际上远不是如此。在训练师的指导下,汉密尔顿在整个赛季中都需要遵循一套严格的健身计划。每天训练时间达五个小时,同时保持严格的饮食控制,绝不可以摄入含酒精的饮料或快餐等高热量食物。
控制体重,对于F1车手来说就和模特一样属于日常工作。不仅因为那F1赛车内狭小的空间容不下庞大的身体,更因为一个最基本的道理——载重量越大,速度越慢。
即便在赛季结束后,车手们依然需要坚持健康的饮食习惯,最大程度地保持自己良好的身体状态。在以往的报道中我们总能看到舒马赫在休赛期喜欢滑雪、踢足球就不难理解了。一方面的确是他的兴趣所在,另一方面这也是一种身体训练方法。
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