这一退 ……（1）
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经济观察报 记者 朱冲 大众和凯迪拉克终于不用再去争论刘翔夺冠后该坐谁的车去中央电视台接受采访了。
这个故事发生在一年前。中央电视台针对北京奥运会报道策划了一个节目叫《荣誉殿堂》，计划让每个夺冠的中国运动员都能在赛后第一时间前往中央电视台新台址接受采访。针对这个节目，北京奥运会汽车合作伙伴和中央电视台奥运报道合作伙伴大众汽车理所当然担负起接送冠军运动员前往中央电视台的任务。当时的刘翔还是世界记录保持者，在家门口夺取奥运会冠军在外人看来似乎已是板上钉钉，所以大众汽车和中央电视台都做了特别策划，由大众汽车提供一辆与众不同的金色奥迪A6接送刘翔，同时中央电视台运用直升机进行航拍，全程跟踪报道刘翔夺冠后从 “鸟巢”到中央电视台的“路况”。这样的消息传到凯迪拉克那里，立即引起了争议，“刘翔是我们的代言人，怎么可以在公开场合坐竞争对手的车？”“我们是奥运会合作伙伴，奥运会期间凡是跟奥运有关的人员、活动都必须由我们提供车辆。”而大众丝毫不愿让步。争执一直闹到了国家体育总局田径运动管理中心。还好，田管中心比较冷静，“现在离夺冠还早着呢，别争了，等夺冠了再说吧！免得影响他训练备战。”的确，夺冠事关重大，两大品牌才就此暂停了争论。
虽然做不到让冠军运动员在赛后第一时间赶往中央电视台接受采访，虽然中央电视台新台址没还有投入使用，但《荣誉殿堂》这个节目还是如期开播了，在老台址，由张斌主持。而由这个节目引发的刘翔到底该坐谁的车的争论却不存在了。8月18日11点50分，刘翔因伤退出北京奥运会110米栏预赛，夺金梦想就此破灭。
回到“常人”
中央电视台为这次北京奥运会转播而特设的单边制作信号在这次刘翔因伤退赛的报道中发挥了很好的作用，他们有六台摄像机在各个不同区域跟踪拍摄刘翔，捕捉到了刘翔在热身区朝墙上猛踢三脚的镜头。“他一方面是在恨自己为什么这时候脚出了问题，另一方面也是希望以疼止疼，让自己麻木。”孙海平介绍说。
但即使这样，刘翔退赛还是引起了如潮的争论。一些网站在刘翔退赛后立即设立了一个民意调查栏目，吸引了数以百万计的网民参与，近半数人对刘翔退赛表示不解及 “失望”，认为“不够英勇”，更极端的评论亦有之。还有网民表示，“今天以前是骄傲，今天以后是普通人”。
田管中心在刘翔退赛后15分钟即召开新闻发布会的行为也遭到了众人的猜疑——如此快速的反应是否表明退赛早有安排？所以在新闻发布会上，“为何不在赛前及时公布刘翔伤情”成为了媒体询问最多的问题。“我们没想到伤情有这么严重，我们希望能够把预赛顶过去，这样还能赢得一到两天的治疗时间。”“大赛当前，我们不能长别人志气，灭自己威风。罗伯斯现在状态那么好。”这些都是中国田径队的解释。罗伯斯这个在两个月前刚刚打破刘翔保持的世界纪录的古巴小伙子，也成为了网民心中刘翔退赛的理由之一。
当然也有一些人表示，刘翔应得到体谅，相信他本人已经尽力。还有人认为，刘翔这次退赛处理的很职业，“以他的身体状态看，走路都一瘸一拐，显然无法参加比赛。但他坚持出场，一方面是希望能够完成比赛，另外也是对买票的观众、对赞助商有个交待。如果他没有出场，而是发了一纸声明说因伤退赛，那观众会更加意外、吃惊，甚至不能接受。他立即召开新闻发布会也是对媒体有个交待。这是一个公众人物应有的职业素养。”
刘翔的确很在意观众，受伤后的他还在关心观众是否会因此而退票。有报道说8月21日晚上的田径门票已经从原本以为有刘翔参加110米栏决赛而炒到的两万元一张缩水到200元。但一位“黄牛”否认了这个说法，“刘翔退赛的确让8月21日晚间的田径门票出现了降价的现象，但降的并不是太多。一张50元的垒球预赛门票还能卖到500呢，更别说拥有多项田径决赛的‘鸟巢’门票了。”
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