“大通G10上市之初，其实是为了‘面子‘，那时候，市场需要一款高品质、高端的MPV，用于商务或公务接待‘大人物’。” 在8月30日开幕的2024成都车展上，上汽大通乘用车总经理刘亚儿表示，“现在全新一代G10专为生活中奋力前行、不懈追求的‘大人物’量身打造。”

此前，上汽大通给人的印象是一家从事房车、客车的商用车企业，其制造的MPV也更偏商务与工具属性。2014年4月上市的大通G10，曾作为大阅兵指挥用车，后又为APEC、青奥会等国际级大型活动服务，所接待和服务的群体，也都是政商界人士，车型更多强调是豪华、可靠。

但眼下，上汽大通开始撕掉“旧标签”。今年6月，上汽大通发布了中大型MPV大家9超混、中型MPV大家7超混。仅从车型命名“大家”可以看出，大通MPV想要从“宜商”转变为“宜家”。

彼时，上汽大通副总经理华瑾向表示：“新车上市是上汽大通To C转型一个比较关键的节点。”在本届成都车展上，上汽大通再通过强调新车的场景化用途，加快向家庭用户聚焦。

上汽大通宣布，2025款G10 MAX和2025款G10共同组成“全新一代G10”，并进行区域上市，售价分别为16.58万元起和10.80万元起，同时带来5000元抵10000元的“定金膨胀礼”、非大通车主置换补贴8000元的“置换礼”等6项购车礼遇。

全新一代G10在空间方面以“你与生活”为设计出发点，顶部设有独立可开启天窗，后排配备电动防夹侧滑门、后备箱最大可扩展至2500L、配备同级唯一提供自动挡柴油发动机，再加上“百万公里无大修”品质保障、海岛级防腐标准，以此强调陪伴车主日常生活的用途。

除全新一代G10外，本届成都车展上，上汽大通MAXUS还推出了场景化的G10 MAX升顶版、G50露营版、大家9超混升顶露营版等“唤醒系列”的产品。

上汽大通表示，将以4.0灯塔工厂独有的“柔性生产技术”，来满足家庭用户的多元化场景需求，这包括去远方的探索、跨省公路旁的自助营地生活、郊野的轻露营或垂钓之旅、亲子沙滩欢乐时光等。

除了MPV产品走向家庭用户，上汽大通也在推动客车产品全面向家庭用户聚焦。本届成都车展上车展亮相的“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1，其拥有方正圆润的造型、8.9立方米的承载空间、403公里续航、12.3英寸大屏＋7英寸液晶仪表盘＋AI智能语音等交互体验功能，锁定家庭出游、购物采买等多种用户场景。另外，大拿V1还推出“了熊猫版”，配备粉色的外观套件，更偏向女性用户的需求。