记者 濮振宇 8月28日，关于大陆集团前高管起诉大陆集团中国区总裁的消息，大陆集团内部人士告诉，此事属实，现在整个事情还在法律诉讼的过程当中，大陆集团方面会以法律手段捍卫公司名誉和合法权益。

近日有消息称，大陆集团原自动驾驶和出行事业群中国区负责人罗沄起诉大陆投资（中国）有限公司、大陆智行科技（上海）有限公司、大陆集团中国区总裁汤恩侵犯其名誉权纠纷一案，日前在上海嘉定法庭开庭。

大陆集团是全球最大的汽车零部件供应商之一，总部位于德国汉诺威，主要产品包括轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其他汽车和运输行业零部件。大陆集团20世纪90年代正式进入中国市场，并逐渐在中国建立了十余处生产基地。

大陆集团中国区的“宫斗”始于三年前。公开信息显示，2021年，大陆集团宣布将ADAS 事业群升级为自动驾驶及出行事业群，该事业群中国区由罗沄负责，其拥有很大的自主权，可以实施主导本地的路线图，罗沄后续带领团队推进了L2+高阶智能驾驶方案的开发工作。

2023年年中，大陆集团多名员工举报罗沄存在潜在非合规行为，同时相关内部举报信遭到泄露被公开传播。举报信显示，罗沄在对供应商采购流程上的不合规行为包括干预关键软件模块合作项目定点、公开让外公司员工主导大陆 AM 核心开发等。

此后，该举报信惊动大陆集团德国总部，大陆集团合规部门也启动了相关调查。2023年9月，罗沄不再担任大陆集团自动驾驶及出行事业群中国区负责人职务。

有消息显示，今年初，罗沄曾向大陆智行科技（上海）有限公司发送律师函。律师函认为，该公司无故拖延内部合规调查进度，同时因管理不善导致不实举报泄漏，违背常理对罗沄停职，且拒不告知合规调查结果，种种行为对罗沄产生了严重的负面影响。

作为一家老牌汽车零部件企业，大陆集团近年来一边面临传统业务增长的压力，另一边面临智能化等新领域突围的压力，业绩表现不甚乐观。

8月26日，大陆集团发布半年度财报，今年上半年，大陆集团的总销售额约为198亿欧元，同比下滑4.5%；调整后的息税前利润为9亿欧元，同比减少16.2%；净利润为2.52亿欧元，同比下降57.4%。基于上述数据，大陆集团决定下调本财年预期。此前预计集团销售额约410亿至440亿欧元，现在下调至400亿至425亿欧元。