7月16日，传祺新能源E8荣耀系列正式上市，此次上市的共两款车型，分别是17.98万元的荣耀版，和16.68万元的智在版。

相比在售的插电混动E8车型，此次上市的E8荣耀系列，通过采用i-GTEC 2.0超级混动系统，既实现售价进一步下探，又保证了较优的综合油耗，还具备更好的舒适性，同时也覆盖了传祺M8与M6之间的16万-18万元价格真空带，进而以更高品质抢占更多市场份额。

以油电混合实现价格下探

传祺E8荣耀系列刚一亮相，就有关于“已经有了插混版，为什么还要推出一个油电混合版”的议论。事实上，这正是广汽传祺近一两年来在MPV市场的重要策略。

得益于家庭用户的需求旺盛，国内MPV销量在2023年达到109.3万辆，同比增长15.9%，增速跑赢大盘。MPV细分市场火爆，对车企而言可谓大有可为。

而打造高品质MPV，是广汽传祺的看家本领，MPV也是广汽传祺的销量和利润担当。近年来，广汽传祺的轿车和SUV销量下滑严重，但MPV车型却稳扎稳打，也助力广汽传祺去年销量突破40万辆，同比增长12.1%，因此，广汽传祺必须继续发挥自己的强项，继续深耕细作MPV市场。

同时，乘着电动化的东风，众多新势力车企和传统车企，也纷纷推出高端豪华新能源MPV，如极氪009、腾势D9、小鹏X9、合创V09、风行星海V9、魏牌高山、红旗HQ9等。一众实力选手的加入，使得中高端MPV市场的竞争愈加激烈，传祺传祺也感受到了压力。

但众多车企将MPV重心放在价位更高的市场，对中低端车型的布局和投入却又不足。根据乘联会数据，今年上半年MPV车型的累计产量为44.4万台，对比去年同期也有着近10%的跌幅。MPV市场的萎缩，一个很重要原因是中低端综合实力强的车型匮乏。

此外，尽管在MPV电动化的过程中，插电混动成为主流，但油电混合车型仍有很强的市场生命力。6月份，稳居销量榜前十的车型中，广汽丰田塞那、一汽丰田格瑞维亚、广州本田奥德赛均是油电混合车型，别克GL8的电动化采用48V轻混系统，但也即将推出油电混合版本。

传祺新能源E8荣耀系列的逻辑是，在油电混合MPV仍然备受用户认可的时候，采用油电混合系统，取消了现有车型传祺新能源E8 所搭载的25.67kWh的电池包，既实现了与插混车型馈电油情况下，不相上下的综合油耗，又省下了2万多元，实现价格下探。

广汽传祺将这2万元，在荣耀系列车型加大了对智能驾驶、属性配置的补充，例如L2级辅助驾驶、二排双侧超级零重力座椅等等，进一步满足家庭用户的高品质用车需求。

此外，相比E8插混版的20.98万元的起售价，E8荣耀系列价格下降了4.3万元，也正好覆盖了传祺M8与M6之间的16万-18万元价格真空带。广汽传祺E8荣耀系列的推出，可谓一举两得。

打出高品质与性价比两张牌

传祺新能源E8荣耀系列采取的具体措施是，针对喜欢智驾、在意舒适性的用户，推出荣耀版，在乎性价比的用户则可以选择智在版。

针对传统MPV智能化落后、无法为用户提供先进且流畅智能体验的问题，E8荣耀系列搭载全球领先的广汽星灵电子电气架构，整车智能化配置比传统MPV领先20余项，实现了超越传统MPV的高阶智能。

例如，E8荣耀版搭载10项全方位的L2智驾辅助系统和540°高清全景影像，日常驾驶或长途自驾更轻松；在ADiGO 5.0的基础上，全面支持原装正版、高度适配的HUAWEI HiCar互联应用，操作更流畅、车机生态更丰富。这些也是在这个价位里少有的配置。

而在舒适配置上，E8荣耀版还配备了同级唯一的二排双侧超级零重力座椅，座椅靠背最大可调至168°，放倒秒变大床房。二排座椅可以4向移动，形成大四座模式，前后排座椅的间隔达到885mm，足以让孩子在里面轻松跑动。

最有创意的是，三排座椅还可以往后翻折90°，形成观景茶座模式，可以钓鱼、可以喝茶。收纳到车厢地板下，则形成一个超大的后备箱空间。此外，如分段式电动天窗，前排多层隔音玻璃、50W无线充电、双侧电动侧滑门、电动后备箱，都让E8荣耀版在舒适性方面更加出色。

对于追求性价比的用户，传祺新能源E8智在版在砍掉上述功能的同时，也满足了基本了MPV最重要的空间、动力和油耗需求。E8荣耀系列超大空间兼顾乘坐和储物作用，全车多达32处的储物空间+13处挂钩，375mm超低地台设计，超大侧门开口等，都能满足家用MPV最真实的需求。

在实现舒适性、智能化的情况下，传祺新能源E8荣耀系列也照顾到了动力性和经济性。其搭载i-GTEC 2.0超级混动系统，采用目前市面上同排量最高热效率的2.0 ATK混动专用发动机，行驶质感平顺、安静，WLTC综合油耗5.58L/100km，比B级合资轿车油耗更低，折合每公里不到5毛钱。

综上所说，以混动破圈，通过对舒适性、智能化、燃油经济性以及性价比的全面兼顾，传祺新能源E8荣耀系列成为家庭用户高品质MPV的新选择。随着E8荣耀系列的上市，传祺新能源E8构筑了两种动力选择的产品矩阵，能全方位满足家庭用户不同的购车、用车需求，在内卷的市场环境中，也将为广汽传祺带来新的增长点。