5月31日，问界新M7 Ultra正式上市，售价28.98万元至32.98万元。新车起售价较老款车型增加4万元。

问界新M7 Ultra标配20英寸双七辐轮毂，可选配21英寸双十辐运动轮毂，新增星际蓝车色与赤茶橘内饰。

新车搭载升级后的旗舰级192线激光雷达，拥有更强的精准探测和快速响应能力，最远可探测距离达到250m，拥有20Hz扫描频率。

问界新M7 Ultra的全向防碰撞能力再进阶。前向主动安全AEB（Autonomous Emergency Braking，自动紧急刹车系统）生效范围提升至4-150km/h，静止车辆场景刹停速度提升至120km/h；侧向主动安全可主动识别成排水马、锥桶、路沿、行人和车辆，生效范围提升至40-130km/h；后向主动安全可主动识别行人、车辆和两轮车，生效范围提升至1-60km/h。

截至2024年5月，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统城区NCA领航已覆盖全国超过40,000+城乡镇，智驾总里程达2.2亿公里，云端学习训练算力提升至3.5E FLOPS。

问界新M7 Ultra搭载CDC（Continuous Damping Control，连续可变阻尼减振器），底盘悬架提供三种模式，针对不同使用场景，减振器可在10毫秒内实现信息传递，调节频率达到100次/秒。同时，CDC可独立控制对应车轮减振阻尼，主动抑制车身姿态起伏，有效提升驾乘舒适性和行驶稳定性。

依托华为的技术，问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄（可调式避震系统）与CDC减振器自动调节的智能协同能力。车辆行驶过程中，问界新M7 Ultra可以智能识别路上的减速带，预先调整减振器阻尼，降低冲击感，优化驾乘体验。此外，凭借此次软硬件升级，以及华为德国研究所的调校功力，问界新M7 Ultra麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，有效提高驾控稳定性和安全性。

问界新M7 Ultra搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版零百加速4.8s。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km。

问界新M7 Ultra大五座版本拥有3338mm车内有效空间，以及同级较大的一排、二排和后备箱空间。全新升级的座椅使用Nappa真皮，支撑性、贴合性更好。

空间灵活性方面，问界新M7 Ultra升级主驾驶音乐头枕，采用可插拔设计。前排座椅靠背可向后放倒69°，与后排坐垫对接后纵深最长达到3m，实现双人躺平，也可灵活变换单人床或双人床模式。同时，六座版本车型的二排零重力座椅新增防夹功能，可调角度更大。

问界新M7是目前华为与赛力斯打造的AITO品牌旗下主销车型，官方披露的数据显示，问界新M7自2023年9月上市后，大定已超过18万。