从一款车到一个品牌,212再造经典

汽车商业评论2024-05-28 11:11

汽车商业评论

撰文 / 温 莎

编辑 / 黄大路

设计 / 师玉超

2024年,中国汽车市场刮起了越野风。数十款越野车扎堆而至。在诗和远方的荷尔蒙追随下,过去小众的硬派越野车,开始飞入寻常百姓家。

这不难理解,中国人对越野车的热爱是有迹可循的。中国越野车的发展史,可以追溯到60多年前。

1961年,北京汽车制造厂接到了研制军事指挥用轻型越野车的任务。经过了5年攻坚,1966年212完成研发,正式定型量产。这是我国第一款自主研发、自主掌握越野技术、自主生产的军车。由于其特殊性,212在历史上拥有众多高光时刻。

1979年对越自卫反击战中,212作为主力车型为战争胜利做出卓越贡献。1984年,212作为军事载具参加了国庆35周年的阅兵,接受全国人民检阅。212 还是经济建设时期重要生产力工具,穿梭于机关单位、大街小巷。

212 越野车更是以单品百万辆级的销量创造了民族汽车工业的传奇。纵观整个中国越野车发展史,212无疑留下了浓墨重彩的一笔,凭借中国越野开创者的身份,成为一代人的情感记忆。

经过了数十年的追赶后,中国汽车品牌终于迎来了超越的时刻。2024年,中国汽车品牌市场占有率已经达到了50%,乘着其高速发展的大势,212强势回归。5月,全新212出现在工信部发布的第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。

只不过这一次,212不再是一款车型,而成为了一个全新的品牌——“212越野车品牌”。

从一款车蜕变为一个品牌,这样的事情在汽车圈并不少见,捷达,皇冠都是其中的代表。他们都曾经红极一时,陪伴了一代人的成长,他们在传承中创新,坚守责任与承诺,他们都看到了全新的机会,期待再次腾飞。

作为全球唯一一个以纯数字命名的汽车品牌,212,能否树立起中国越野车的新标杆?

“荒芜之地”,212亮剑

关于为什么热爱越野,不同的人有不同的答案。

城市的钢筋水泥,生活的一成不变,令人们追求自由。越野车代表粗犷、强悍、不屈的气质,越野本身具有突破与挑战的属性。

“真正的越野文化和越野精神会时刻诠释‘越野’二字的时代意义,更有着不止于‘越野’的新认知,这包括自己内心对潜能的挖掘、对未知的探索、对边界的突破”,212越野车品牌总经理陆云然如是说。

从车型到独立品牌之路,212同样需要探索未知的勇气。

2024年伊始,212越野车正式宣布携手中国越野赛车手韩魏参加2024达喀尔拉力赛。这场在沙特阿拉伯举行的比赛,历时15天,总里程共计7891公里,特殊赛段长达4727公里。其中有60%的赛段是全新设计的,车手们要翻越沙丘、高山,深入沙特空旷地带的广袤沙漠,横跨阿拉伯半岛。

在这场更严苛的赛制、更艰难的赛程中,212助力中国车队和中国车手完成了向全球“最高”越野赛事舞台的一次“亮剑”。

中国汽车市场已经成为全球最卷之地,上百个品牌挤满了各个细分市场,每出现一个新人时,就会面对“是否还需要”的质疑。陪伴见证了中国越野车发展史,影响了几代人对越野车的认知,传承了60年的越野基因,这些都是 212 独一无二的品牌资产。

在新人辈出,产品庞杂、技术更新换代迅速的汽车市场,212坚守硬派越野的品牌文化及精神内核,将技术与产品一脉相承,期待于经典之上再造经典。

设计手稿曝光,212的变与不变

作为中国越野车的代表之一,212见证了中国越野汽车行业的崛起历程。

新时代下,脱胎于产品重塑为品牌的 212 不仅要继承经典,更将以全新的姿态和面貌,展现出更强大的生命力和无限的可能性。

3月26日,212越野车全新车型的设计手稿曝光。

从设计手稿来看,全新212越野车传承了老212的经典轮廓,包括“一拱,二圆,三横,四纵”标志性前脸,并且在细节上融入更多时尚元素,例如圆灯升级为LED光源,发动机舱盖前鼻翼处也会增加“212”的标识。

蚌壳式发动机舱盖结构得以保留,并且主驾侧还设置了“防空灯”,这也是传承下来的元素之一。车身保持传统方盒子造型,线条简约,虽然车身尺寸并未公布,但从手稿对比老款212来看,新车尺寸将会全面增加,这意味着全新212乘坐舒适性将有所提升。

从侧后方来看,全新212的塔式高腰线设计更为明显,加上微微外扩的轮眉,让车身更为饱满立体。车尾依然是硬派越野车常用的侧开尾门加小书包式全尺寸备胎组合,尾灯为纵向布局三圆灯设计,搭配方正车身,与中国传统的天圆地方设计理念相符。

车身线条去繁从简,廓形返璞归真,纯粹、圆润的倒角设计让方正的车身造型简约流畅,更在视觉观感上隐隐契合中国传统文化“天圆地方”的经典哲思。“塔式”高腰线环绕车身一周,带来正视、侧视、后视全方位充满力量的整体姿态。全新车型庄严肃穆的“对称式”设计,表现出212对硬派越野的严谨态度。

全新时代即将开启

212生于红旗下,但新时代的故事从青岛开始。

2020 年公司将总部从北京落户至青岛,总投资 152 亿元,占地 1700亩,建设面积 60 万㎡,仅仅14个月的时间完成生产基地的建设,使几经沉浮的北京汽车制造厂,以数字化、智能化汽车主机厂的面貌重生。

2023年,二一二越野车有限公司注册成立,是北京汽车制造厂的全资子公司,2024年 4 月,北京汽车制造厂被魏桥创业集团正式控股。目前 212 越野车是完全独立品牌并隶属魏桥创业集团。

如今,万事俱备,全新212亮相在即。212代表着一种情怀,它不只是一个车型,而是一种文化烙印和传承。复兴212这个品牌,也是复兴所有车迷的梦想和情怀。

这一天已经不远了,就在6月6日,212品牌即将召开品牌发布会。全新的时代,212将以全新的姿态接受全新考验和挑战,能否带来新的惊喜,值得期待。

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