政策与宏观

【中国充电联盟：4月公共充电桩同比增长47%】5月11日，中国充电联盟发布2024年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。公共充电基础设施运行情况，2024年4月比2024年3月公共充电桩增加6.8万台，4月同比增长47.0%。截至2024年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩297.7万台，其中直流充电桩131.5万台，交流充电桩166.1万台。自2023年5月至2024年4月，月均新增公共充电桩约7.9万台。（央视新闻）

【国际原油期货结算价跌超1%】财联社5月11日电，国际原油期货结算价跌超1%。WTI 6月原油期货收跌1美元，跌幅1.26%，报78.26美元/桶，本周累涨0.19%。布伦特7月原油期货收跌1.09美元，跌幅1.3%，报82.79美元/桶，本周累跌0.2%。（财联社）

【4月中国动力电池装车量35.4GWh 同比增长40.9%】5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年4月动力电池月度信息。4月，中国动力电池装车量35.4GWh，同比增长40.9%，环比增长1.4%。其中三元电池装车量9.9GWh，占总装车量28.0%，同比增长24.1%，环比下降12.2%；磷酸铁锂电池装车量25.5GWh，占总装车量71.9%，同比增长48.7%，环比增长7.8%。1-4月，中国动力电池累计装车量120.6GWh，累计同比增长32.6%。其中三元电池累计装车量40.8GWh，占总装车量33.8%，累计同比增长41.2%；磷酸铁锂电池累计装车量79.8GWh，占总装车量66.1%，累计同比增长28.6%。（界面新闻）

【中电联与澳大利亚代表团就能源电力绿色低碳发展进行交流】中国电力企业联合会专职副理事长安洪光5月9日在本部会见了澳大利亚政府任命的应对碳泄漏审议工作的国立大学弗兰克•乔佐教授一行。双方就可再生能源开发利用，碳市场运行机制及行业覆盖范围，储能和电动汽车等电力新兴产业发展等议题进行了深入交流。双方均表示此次交流成果显著，期待就双方关注的议题保持沟通，探讨下一步深入合作的可能。（财联社）

产业与公司

【普利特：子公司海四达签订不低于1.5GWh钠离子电池购销合同】5月12日，普利特公告，控股子公司海四达近期与上海平野就钠电池产品签订总量不低于1.5GWh的购销框架合同，将在2024年5月至2026年12月分批交付，产品最终主要应用在全球各大知名的电动叉车、低速车辆、功能车辆等领域中。双方将利用各自优势，紧密合作共同开拓全球特种车辆市场。（财联社）

【亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”启运珠江口盆地】5月12日，在青岛海事部门的护航下，由中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”从中国海油青岛国际化高端装备制造基地离港启运，为中国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。（央视网）

【中曼石油：中标伊拉克油气区块开发权】5月12日，中曼石油发布公告称，5月11日，公司参与了伊拉克石油部第五（+）轮和第六轮油气区块招标，公司成功中标获得伊拉克East Baghdad Field Northern Extension区块（下称“EBN 区块”）和Middle Euphrates区块（下称“MF区块”）的开发权。EBN区块位于伊拉克中部巴格达省和萨拉赫丁省，区块面积231平方千米。MF区块位于伊拉克中部纳杰夫省和卡尔巴拉省，区块面积1073平方千米。（中国能源网）

【A股两大光伏巨头签订391亿元巨额合同】5月10日，A股上市公司通威股份发布公告，公司旗下6家子公司近日与隆基绿能及其9家子公司签署高纯晶硅产品销售合同，约定2024年—2026年期间，隆基绿能合计向通威股份采购不少于86.24万吨高纯晶硅产品，此次合同预计总金额约为391亿元。（证券时报网）

【中国华能新能源装机规模突破8000万千瓦】5月10日晚，中国华能集团有限公司（下称“中国华能”）官微发布消息称，随着中国华能大沙坝15万千瓦农光互补发电项目全容量并网投产，近日，中国华能新能源装机规模突破8000万千瓦。至此，中国华能全口径发电装机总容量突破2.5亿千瓦，低碳清洁能源装机占比再创新高，达到48.47%。（中国能源网）

ESG

【退役动力电池规范循环利用伙伴计划正式启动】5月12日消息，近日，由中国循环经济协会主办，中国循环经济协会新能源汽车循环利用专业委员会、中国汽车战略与政策研究中心承办的退役动力电池规范循环利用伙伴计划启动会在北京召开。中国汽车技术研究中心有限公司总经理陆梅出席会议。未来，中汽中心将与中国循环经济协会一道，依托伙伴计划，积极参与电池循环利用研究工作，建立健全相关标准体系。（财联社）

【南京：到2027年新增公共充电桩5000个】5月10日消息，南京市人民政府日前印发《南京市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到，加快交通运输设备转型。推动老旧营运柴油货车淘汰更新。新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代，持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2027年，城市公交新能源比例力争达到95%。加快推动新能源汽车换电模式应用试点。到2027年，新增公共充电桩5000个。（证券时报）

实习记者 夏天一 整理