4月25日，在北京车展上，起亚全球热销的入门级SUV索奈在中国正式上市，限时权益价88,900元起。同时，起亚还在中国发布了创新技术——UNI WHEEL（功能综合型车轮传动系统）。

索奈定位“新生代智选SUV”，是同级稍少有的搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型。设计方面，索奈注重突出时尚感，以引发年轻人的共鸣；驾控方面，索奈动力输出平顺，拥有四种驾驶模式，满足年轻人对驾驶体验的追求。

在中国汽车产业加速进入电动化时代之际，起亚为何继续向中国市场导入燃油车型？起亚中国首席运营官杨洪海表示：“尽管新能源浪潮汹涌，起亚在中国的电动化转型也无比坚定，但燃油市场的基本盘依然需要稳固，所以‘油电并行’就是我们着眼当下与未来的布局。”

在上市新车之外，起亚在此次车展上还发布了自己的新技术成果——UNI WHEEL，该技术以原创性、减法式为内核，最大化平衡结构、成本和体验。

UNI WHEEL将传统传动系统拆分成了独立模块，将万向节、半轴、减速器等零部件移至四个轮毂内部，并在每个车轮附近放置紧凑单电机，让四个车轮各自拥有完全独立的驱动力。该传动系统实现了汽车的“全驱扭矩矢量分配”，打破了汽车传动系统的物理极限与结构限制。

起亚表示，搭载UNI WHEEL技术的车型传动效率更高、行驶更稳，且将具备更大的乘坐空间、更长的续航里程。凭借将众多传统组件移至轮毂内部，并缩小电动机的尺寸，UNI WHEEL释放了汽车内部原本无法供用户使用的大量空间，让车内乘坐空间最大化。此外，被UNI WHEEL节约出来的空间，也能够用来装载更大容量的电池，在不增加车辆尺寸的情况下，具备远超同级车型的更长续航里程。