氢能在线/文 04.02-04.08 ZHFCA H2 Weekly

一周国际新闻整理

（一） 制氢

1. 托普索12套 SOEC 电解槽测试取得成功

日前，丹麦电解槽制造商托普索首次进行的固态氧化物电解槽 (SOEC)测试取得圆满成功。本次测试在丹麦弗雷德里克森的托普索公司示范场地进行，历时 2000 小时，以工业条件运行了 12 套 SOEC 制氢系统（包含 1200 个电解槽）。测试结果表明，SOEC 电解槽在维持稳定温度水平的同时，展现出高水平的稳定性和效率，能够可靠地生产绿氢。与传统电解槽相比，运行温度更高，能够与工厂废热结合使用，同时氢气产量提高了30%，能够实现每兆瓦容量最低的平准化氢气成本。

2. 日本计划用下一代高温气冷核反应堆生产氢气

日前，日本核研究机构日本原子能机构(JAEA)通过了其新型高温气冷堆(HTGR)的安全测试，目前正计划最早在2028年利用该电厂的余热进行氢气生产现场试验。该工艺利用废热进行硫碘循环热化学反应，从水中提取氢和氧。JAEA计划向日本核监管局提出申请，将HTGR从目前的30MW扩大到250MW左右，每年为20万辆燃料电池汽车提供动力。

3. ABB将参与美国得州大型Power-to-X绿氢项目

日前，瑞士电气与自动化企业ABB与美国绿氢企业Green Hydrogen International（GHI）签署谅解备忘录，将合作在美国得克萨斯州开发一项名为Hydrogen City的绿氢设施项目。该Power-to-X设施将将利用太阳能和陆上风能为一个2.2GW的电解装置供电，每年生产28万吨绿氢，所生产的绿氢将转化为绿氨，年产量预计为100万吨，并利用地下盐穴储存氢气，存量高达2.4万吨。此外，该项目还将利用一条120公里的管道将绿氢输送至Corpus Christi能源港口，转化为绿氨后，面向全球出口。

（二） 储运加

4. 德国政府就氢气管网融资细节达成一致

德国核心氢能管网计划耗资216亿美元，延伸9700公里，其中现有天然气管网占比 60%。日前，德国执政联盟就德国未来氢气管网的融资机制达成一致，将氢气管网的建设期限延长五年至2037年，减轻运营商财务负担，并为投资者在破产情况下提供保护，若一家运营商破产，网络运营商将不会承担责任，政府将保证税前股本回报率约为6.7%。

5. 三井造船推出新型高压高流量氢气压缩机

日前，三井造船株式会（MITSUI E&S）宣布开始销售为加氢站设施和制氢设备量身定制的高流量氢气压缩机。该压缩机能够以95kg/h的流量将氢气压缩到50MPa，氢气流量高于市场同类产品，一台压缩机可处理5MW级水电解装置产生的氢气的加压，降低了投资成本和压缩机的全生命周期成本。

（三） 应用

6. 法拉利申请倒置氢内燃机专利

日前，法拉利申请了一项混合动力汽车专利，该汽车采用了倒置氢内燃动力装置，配备4个可容纳10000psi氢气的储氢罐，其中两个球形储罐位于发动力两侧，两个圆柱形储罐位于发动机顶部。

7. 巴拉德获1000台氢燃料电池发动机订单

近日，巴拉德获得了欧洲客车制造商Solaris Bus & Coach sp. z o.o.的订单，到2027年为欧洲公交客车市场供应1000台氢燃料电池发动机，这一订单是巴拉德史上最大的燃料电池发动机订单。这1000台发动机将由大约80%的FCmove®-HD 70KW发动机和20%的FCmove®-HD 100KW发动机组成，以满足12米和18米公交客车市场的需求，从2024年开始交付，一直持续到2027年底。

8. 日本计划耗资260亿美元开发新的氢动力客机项目

近日，日本经济产业省宣布，计划投资264.6亿美元，开发下一代氢动力客机，预计2035年之后完成，动力系统将在混合动力、氢燃烧、氢燃料电池中进行选择。此外，空中客车公司曾宣布计划在2035年前开发氢动力飞机，并在2026年前开启运行A380氢试验台。波音公司则持保留态度，预测氢动力飞行可能要到2050年才能启动。

9. 欧洲100万吨绿色甲醇工厂将在西班牙南部建立

日前，德国-西班牙太阳能光伏和可再生氢开发商Ansasol公布了在西班牙南部建造一座大型800MW绿色氢制甲醇工厂的计划，在2027年前，建设120MW的电解槽，利用可再生氢和附近工业设施的二氧化碳生产15万吨绿色甲醇，到2029年扩产至100万吨，建成后将是迄今为止欧洲最大的绿色甲醇项目。

10. 世界首台100%绿氢燃烧器已成功应用于沥青生产

德国边宁荷夫开发的世界首台100%绿氢燃烧器已成功应用于沥青生产，第一个客户现已能够生产几千吨沥青。该燃烧器环境友好，可在多种燃料之间即时切换，在保持供给量不变的情况下，功耗减少了20%，能够通过最大限度的利用燃料器空间等措施，显著提高传热效率，同时噪音排放减少了5db，可用于装备新设施和现有沥青搅拌站，以及其他制造工厂。

11. 日本电厂已经开始煤氨共燃

据悉，日本最大的发电公司JERA已经开始在其4.1MW的日本Hekinan燃煤电厂共燃氨，这是世界上第一个商业示范项目的一部分。目前，氨主要由灰氢制成。该项目的试运行原定于3月最后一周开始，但由于需要额外的安全测试而推迟，现计划安排在6月中下旬。2023年6月，JERA与日本三井公司签署了一份销售合同，以供应试验中使用的灰氨，此外，其还与Yara和CF Industries签署了谅解备忘录，从2027年开始每年供应50万吨蓝氨或绿氨，届时JERA计划将20%的共燃从试验扩展到商业运营。JERA还计划在2029年3月之前演示50%的氨共燃，日本政府已为此拨款1.87亿美元。

（四） 其他

12. 英国环境署发布绿氢生产指南

3月28日，英国环境署发布了关于电解水制氢的新兴技术指南。在英国生产氢气的运营商需获得环境署的环境许可，该指南将帮助企业在获得许可证之前满足保护环境和社区的严格要求。该指南将帮助企业设计和开发绿氢生产的工业设施，了解必须管理的风险，并概述防止或尽量减少排放和对环境影响的可用技术，向公众提供如何应用环境法规和标准以保护社区免受伤害风险的见解。

13. 欧盟《地平线欧洲战略计划（2025-2027）》确定绿色转型研究与创新方向

3月20日，欧盟委员会发布了《2025-2027年地平线欧洲战略计划》（下文简称“计划”），为2025-2027年的研究和创新制定战略方向并提供资金，以应对气候变化、生物多样性丧失、数字化转型和人口老龄化等关键挑战。该计划指出，未来欧洲的绿色转型技术创新应主要集中在能源密集型产业、大规模基础设施建设、交通运输、食品加工和农业和建筑业等领域。下一阶段欧洲国家需要加快对清洁能源技术的专利申请活动，特别是在可再生氢和海上可再生能源等领域。