3月27日，据“新浪新闻”消息，市民郑女士反映，自己乘坐吉祥航空航班从广州返回上海，限量版的行李箱在托运过程中被摔得“面目全非”，损坏严重，但航空公司却以内部规定为由，只能“按公斤赔偿500元”。在反复“拉锯”数月仍“投诉无门”的情况下，已是心力交瘁的郑女士只得接受了这样“无奈的结果”。

据悉，郑女士乘坐的是去年11月21日广州至上海的HO1858航班，原本当天晚上就能抵达上海，由于航班延误了数小时，到达虹桥机场时，已经是次日凌晨。在领取托运行李时，郑女士发现自己的行李箱受损严重。“整个箱子遍布伤痕，好几个角都破损了，上面还有摩擦后留下的污渍痕迹。”郑女士表示，行李箱是Samsonite RED X PLAYNOMORE联名款下的KISS ME SHYGIRL系列，属于限量版，上市时市场价为1950港元，约合人民币1775元，这款箱子早已从官网下架，属于绝版无法重新购买。因为具有一定收藏价值，目前该品牌行李箱的重置成本一项已经高达约4000元的水平，不应视同普通行李箱来处理。“就算不考虑到收藏价值等因素，至少也应该按照原价赔偿。”

郑女士讲，吉祥航空回复称：按照他们公司的内部规定，行李箱损坏的赔偿金额按照自身重量来算，最多赔偿500元。郑女士告诉记者，吉祥航空核实后，表示她的行李箱重量为4.95公斤，故按照行李赔付标准给予500元现金赔付，已经是“顶格”赔偿。

然而，尽管郑女士几经沟通，航空公司依然坚持：只能依照规定“按公斤”赔偿。更让郑女士郁闷的是，航空公司还有“甩锅”之嫌。“他们跟我说，从白云机场出发的航班的行李损坏率明显高于平均水平，提出是行李处理系统存在缺陷，还反问我为什么不给行李箱加购保险。”

针对这样的说法，郑女士直言：“我的行李箱是硬壳的，非常坚固，之前托运中也从来没有发生过受损情况。而且即便是存在系统缺陷，航空公司也应该尽到告知义务，以便乘客进行判断是否购买保险，但他们并没有。”

依据《吉祥航空股份有限公司旅客、行李国内运输总条件》相关规定，对于行李赔偿有如下规定：行李损坏时，按行李降低的价值赔偿或负担修理费用。行李箱损坏，赔偿金额按行李箱自身重量每公斤不超过人民币100元或负担相应的修理费用。

财报数据显示，吉祥航空2020至2022连亏三年，其中，2022年吉祥航空净亏41.5亿元。