强调“规模与利润并重”运营策略的第一年，小米集团（1810.HK）交出了超过市场预期的成绩单。

根据最新披露的年报，小米在去年第四季度延续了三季度的增长势头，并于2023年全年实现总收入2710亿元，经调整净利润同比大增126.3%至193亿元，扭转了上年的下滑，盈利水平创小米上市以来第二高。

展望2024年，小米总裁卢伟冰在2023年媒体电话会上表示，小米判断宏观和行业环境依然存在着非常多的挑战，比如成本上涨，市场竞争会更加的激烈，“但是大家也看到小米的综合实力在过去几年发展了很大的质变”。

“规模与利润并重”，毛利率创新高

根据Canalys数据，2023年第四季度，全球智能手机市场出货量同比增长7.5%，结束了连续7个季度的同比下滑。小米智能手机在此期间显著超过全球市场增速，第四季度出货量为4050万台，同比增长23.9%。激烈的市场竞争下，小米智能手机还在2023年12月实现384.09万台的激活量和16.5%的销量市占率，超越苹果，在中国智能手机市场拔得头筹。

全年数据看，2023年小米全球智能手机出货量为1.46亿，排名稳居第三，市场份额为12.8%，该业务板块收入为1575亿元，占总收入的58.1%，毛利率达14.6%，同比提升5.6个百分点，创下历史新高。

其他业务方面，小米同样取得了质效双增，其中IoT（物联网）业务在2023年实现收入以及毛利率的同比双增长，收入为801亿，毛利率达到16.3%。据悉，2023年小米多个IoT品类表现出色，智能大家电业务中的空调出货量同比增长超过49%，冰箱出货量同比增长超过105%，洗衣机出货量同比增长超过24%；同时，小米的全球平板产品出货量同比增长超过50%，可穿戴设备在全球及中国均排名第二，耳机中国出货量排名第二。

此外，小米2023年互联网服务收入为301亿，第一次超过了300亿的水平，同比也增长了6.3%，毛利率为74.2%。

盈利能力增长的同时，小米也在贯彻“规模与利润并重”的策略，持续进行降本增效，控制经营费用。卢伟冰介绍，2023年小米整体的营业费用为435亿元，如果剔除了75亿元新业务的投入费用，小米的核心业务营业费用为359亿元，这个数据比去年同期下降了超过7%。2023年，小米毛利率创下历史新高，达到21.2%。

高端化进展顺利，新兴市场助力回暖

作为雷军眼中小米发展的“必由之路”，小米的高端化战略进一步落地是公司质效双增不可或缺的一环。

自2022年7月小米12S系列上市以来，小米在高端市场的表现越发稳定。去年10月，小米推出了首发骁龙8 Gen3处理器和光影猎人900影像传感器的小米14系列手机，助力小米在去年四季度夺得了中国大陆地区4000-6000元价位段智能手机销量桂冠。

第三方数据显示，小米2023年在中国大陆地区4000-6000元价位段智能手机市占率达16.9%，同比提升9.2个百分点。2023年，小米在中国大陆市场智能手机ASP（平均销售单价）同比增长超19%，同样是历史新高。目前，小米中国大陆地区全年高端智能手机（定价3000元及以上的机型）出货量在整体智能手机出货量中占比超20%。

今年2月25日，小米14系列及小米14 Ultra在西班牙巴塞罗那面向全球用户发布。这是小米旗舰机首次全球同步发布，也意味着小米将迈向全球推进高端化。

同时，小米在新兴市场也在加速抢占市场份额。据Canalys数据，2023年，小米智能手机在中东市场稳居第二，在拉美、非洲、东南亚等市场稳居第三，市场份额均收获增长。

Canalys高级分析师Sanyam Chaurasia表示，拉美、非洲和中东这些新兴市场的复苏引领了下半年的市场反弹，推动全球智能手机市场跌幅收窄。传音、小米受惠于这些大众市场的反弹，均在第四季度实现了令人瞩目的同比增长。展望2024年，新兴市场仍将是大部分厂商谋求增长的战略要地。

另一位分析师认为，2024年，在高端进行端侧AI的投入以及在中低端扩大出货规模将是智能手机厂商并行实施的两大策略。日前，小米14 Ultra已搭载全球首个AI大模型计算摄影平台 Xiaomi AISP，融合光学、影调、色彩、人像四个独立引擎模块，全部支持AI大模型，还可以整合CPU、GPU等硬件的算力，实现软硬能力深度整合。

稳健进取，“人车家全生态”整装待发

高端化进展顺利背后，是小米明确了“成为新一代全球硬核科技引领者”的新十年目标（2020-2030），在底层核心技术研发持续不断的投入。截至2023年12月31日，小米研发人员数达到1.78万人，占员工总数53，在全球获得超过3.7万件专利，其中通信领域已获得的授权专利超过5900项，5G标准必要专利声明有效全球专利族企业排名，位居全球前十。

2023年，小米推出了全新操作系统小米澎湃OS、用于小米MIX Fold的小米龙骨转轴、用于小米14 Pro和小米14 Ultra的小米龙晶玻璃，以及小米汽车在电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶五大核心领域的技术等成果，充分彰显科技硬实力。

财报显示，2023年，小米研发支出达到191亿元，同比增长19.2%，主要是由于与智能电动汽车业务及其他创新业务相关的研发开支增加所致。

2021年3月，小米宣布造车计划，并在去年10月描绘出“人车家全生态”的新蓝图。截至2023年末，小米AIoT（人工智能物联网）平台已连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数增长至7.4亿，同比增长25.5%。

车是“人车家全生态”战略中的重要一环。按照小米的计划，造车的首期投资为100亿元，预计未来10年投资额100亿美元，2024年上半年将实现量产。目前来看，在新能源汽车行业不少企业撤出乃至破产的动荡中，小米汽车进展顺利。

2023年12月，定位为“C级高性能，生态科技轿车”的小米SU7系列在小米汽车技术发布会正式亮相。这款产品将于3月28日发布，发布会结束之后将公布价格，并且上市即交付。官宣第二天，小米汽车预约到店人数，一天之内增加了10万多人。小米汽车超级工厂，也在财报发布当天正式揭幕，显示小米SU7上市“倒计时”提速。

尽管研发和汽车业务投入巨大，但小米的现金“弹药”储备依然充裕，截至2023年12月31日，现金储备为1363亿元。进入2024年，小米的“人车家全生态”新蓝图已是整装待发。卢伟冰说：“2024年我们的目标是要实现全品类和全市场的全面增长，持续拉近跟三星、苹果等的差距，实现在全球范围之内的头部效应。在2023年的基础上，我们确定了2024年小米的整体的经营策略是‘稳健进取’。”