“我从未见过任何技术进步得比这更快。”这是埃隆·马斯克（Elon Musk）对人工智能和电动汽车的评价。

芯片的短缺可能已经成为过去，但随着人工智能和电动汽车正以如此迅猛的速度扩张，明年全球或将面临电力供应的紧张。

近日，马斯克直言道，“我认为我们真的处在可能是有史以来最大的技术革命的边缘...我们生活在最有趣的时代。”

马斯克还谈到了自家的自动驾驶汽车和人形机器人，暗示了特斯拉在电动汽车领域的下一步发展。

比淘金热更热

马斯克称，“人工智能计算似乎每六个月就以10倍的速度增长。很明显，它不能永远以这么高的速度持续下去，否则它会超过全球总量，但我从未见过这样的情况。这波热潮比以往任何“淘金热”都要庞大。”

面对不断扩大的人工智能基础设施，挑战也随之而来。马斯克提到了人工智能计算资源的限制。

“人工智能计算的限制是非常可预测的…一年前，短缺的是芯片，神经网络芯片。那么，很容易预测，下一个短缺将是电力基础设施（如变压器）。你得给这些东西提供能量。”

马斯克预测，为了满足人工智能和电动汽车的需求，未来几年将出现电力短缺。他警告道，这些技术的同步发展将给现有的电力基础设施带来压力，到2025年，电力供应可能不足以为越来越多的人工智能芯片供电。

一则数据能很好地印证马斯克的担忧。据美国杂志《纽约客》报道，据估计OpenAI公司的生成式人工智能——ChatGPT——每天要消耗50多万千瓦时，才能响应每天约2亿用户的请求。这是美国家庭平均每日能源使用量的1.7万多倍。

有分析指出，生成式人工智能带来的种种创新，正是以能耗方面的高昂成本为代价的。

马斯克的言论最终强调了增加清洁能源发电以满足人工智能和电动汽车需求的迫切需求。这也是马斯克想向工业界发出最明确的信号：继续发展清洁能源发电，并尽可能多地制造变压器。

来源：财联社 作者：周子意