知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber），特斯拉的股价之所以下跌，是因为埃隆·马斯克在这家汽车公司有太多未完成的项目。

这位长期看涨特斯拉的人士指出，马斯克的公司在过去一年里遇到了各种不利因素，包括竞争加剧。特斯拉仍努力在中国市场击败比亚迪等竞争对手，这促使该公司去年大幅下调了部分车型的价格。

然而，根据中国乘用车协会的数据，特斯拉上个月在中国销售了60365辆汽车，这是自2022年12月以来在中国销量最低的一个月。格伯警告说，海外竞争仍然是特斯拉面临的核心问题，因为它分散了特斯拉对其他项目的注意力。

格伯在接受采访时表示：“投资者更多地将特斯拉重新估值为一家硬件公司，而不是一家软件公司，因为特斯拉不得不采取其他汽车公司所采取的所有手段来增加需求。”

可特斯拉还有很多未完成的项目。格伯说，它还没有研发出完全的自动驾驶技术，这对增加公司的价值至关重要。

此前，马斯克还曾威胁说，除非他获得特斯拉25%的股份，否则他将把人工智能项目从特斯拉撤出，格伯称这一要求是“妄想”。

格伯指出，这些都是给特斯拉带来溢价的品牌杠杆。在马斯克的行为和许多项目都没有完成的情况下，“特斯拉只是回到了现实，达到了一个更合理的估值，达到了它应该达到的水平”。

他今年早些时候还表示，由于马斯克在X上的不稳定行为，他实际上已经“让位”了特斯拉首席执行官的职位，并且正在“勒索”投资者，以获得对公司的更多控制权。

不过很显然，马斯克带来的风险并没有被特斯拉的其他投资者忽视。2023年，17名股东联名致信特斯拉董事会，要求在马斯克匆忙收购推特的过程中对其加以约束。

继周一大跌逾7%后，截至周二美股收盘，特斯拉股价又跌近4%，至每股180.74美元。自今年年初以来，该公司股价下跌了约27%，

这让一些投资者注意到，该公司不能再被视为“科技七巨头”中的一员，这七只股票在去年的大部分时间里都表现优异，带动了股市。

转载来源：财联社 作者：黄君芝