105万个中国家庭投下的信任票

汽车商业评论2024-01-23 13:51

撰文 / 涂彦平

编辑 / 张 南

设计 / 赵昊然

再过几天就是农历新年了。每年到了这个时候,很多国人的惯例就是开上一辆车,带上妻儿,奔赴千里,回到故乡,与思念已久的亲人团聚。

温暖的回家之旅,需要一辆靠谱的座驾相伴。

一汽-大众大众品牌(简称为大众品牌,下同)的车型品类丰富,轿车、SUV一应俱全,燃油车、电动车任凭挑选,给消费者提供多种选择。2023年,一汽-大众大众品牌全年销售超过105万辆。这是105万个中国家庭给它投下的信任票。

信任源于对产品和品牌的认可,不管做产品还是塑造品牌,都是打造信任感的过程。大众品牌以造好每一辆车为自己的使命,当产品和品牌有了温度,用户自然就能与之产生共情共鸣,并建立长久的情感联结。

用心造好每一辆车

为了迎合消费者需求,2023年,大众品牌以“油电共进”战略打造了更加丰富的产品矩阵。

消费者在选择燃油车时,车辆的动力性能、操控性能以及油耗表现等都是重要的考量因素,它们直接关系到车辆的驾驶感受以及日常的用车成本。

基于用户对高能低耗燃油车的需求,大众品牌推出了搭载“大众第二代黄金动力”1.5T Evo2发动机的全新探歌、全新探岳,以更强动力、更低油耗为用户提供更多选择。

截至目前,1.5T Evo2发动机已经匹配了速腾、宝来、探歌、探岳四款车系。同步大众全球最新技术的这款发动机,与DSG双离合变速箱共同开启大众黄金动力2.0时代,成为大众品牌未来燃油车发展的核心力量。

基于大家庭用户对车辆大空间的消费需求,大众品牌还推出了六\七座SUV揽境以及大五座SUV揽巡两款车型。

揽境车长5152mm,轴距2980mm,是大众品牌最大的SUV。它在空间布置上下了大功夫,达到了让车里每个人都舒服的高标准。

揽境第一排第二排的空间自不必说,即便是第三排也有足够的乘坐空间,而且后排座椅高度和坐垫长度也没有马虎,完全不同于强加第三排座椅的伪七座SUV。同时,独立的空调出风口、后排隐私玻璃等人性化设计,也为后排打造出舒适空间,二排座椅中间230mm的通道,可以让三排人员轻松进出。

揽巡的推出则补全了大众SUV产品线的最后一块版图,实现了大众品牌SUV细分市场的全覆盖,让消费者有了更加丰富、多样的选择。

揽境和揽巡代表着大众品牌燃油车型的进阶向上,凭借各自独特的产品力和竞争优势,它们在SUV市场中脱颖而出,全年累计销量突破6万辆,同比增长111%。

此外,轿车家族中的双腾成绩也很亮眼。速腾全年累计销量超过28万辆,同比增速约25%;迈腾全年累计销量近19万辆,同比增速约为24%。

凭借一款款用心打造的燃油车产品,2023年,一汽-大众大众品牌的燃油车市场份额达到6.9%,同比提升0.8%。

在新能源赛道上,一汽-大众品牌抓住了纯电SUV的市场机会,其ID.家族完成年销量4.87万辆。其中,ID.4 CROZZ全年销量超过3.7万辆。

随着中国新能源汽车市场进入高质量发展阶段,消费者心理也从先锋尝鲜向务实理性转变,在关注智能化功能的同时,自然也重新重视起了安全、操控等传统价值。

正是洞察到这种消费需求,大众品牌2023年12月15日发布了定位为安全智享新旗舰的ID.7 VIZZION。作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车,它延续了安全高品质的品牌基因,并开启了ID.家族2.0全新智能化时代。

ID.7 VIZZION以超高标准构建车身安全、三电安全、驾驶安全、隐私安全等全方位的安全保障体系。比如,在电池安全方面,进行436项安全测试,单个电芯的控制参数超过6800个,每个参数都比行业标准至少高出10%。

ID.7 VIZZION首次采用大众品牌多项前沿技术。比如,大众品牌自主完成了智能车机系统升级,全新ID. OS 2.0车机系统率先在该车型上采用,支持“可见即可说”、“车道级导航”、充电桩搜索全链路交互等产品智能体验。

此外,车辆还搭载15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0智能辅助系统,全系标配AR HUD智能导视等装备,并搭配首次推出的智能AI助手ID.Mate,在操作体验、视觉体验、多模式交互上进行了大范围提升。

在SUV赛道站稳之后,ID.家族产品线从SUV向轿车扩展。在ID.7 VIZZION这款轿车上,我们不仅看到了大众品牌对汽车传统价值的一贯坚守,也看到了大众品牌对前沿科技的熟稔运用。

有温度的产品,扣动人们的心弦。大众品牌贴近市场倾听用户,用心造好每一辆车,让消费者的用车体验再上层楼。

为品牌塑造再添几把火

产品是品牌的基础,品牌的背后是消费者对产品及服务的认知和信任。品牌的打造不是一朝一夕,而是久久为功,需要企业不断地投入和积累,不断地打磨品牌形象,沉淀品牌价值。

2023年,大众品牌在营销方面开展了一系列的创新思变,更贴近用户、更贴近媒体,并以数字化创新提效构建了新的营销模式,将品牌价值传递给更广泛的人群。

首先,大众品牌通过IP合作加深用户与品牌的情感连接,进一步引发品牌与用户群的价值共鸣。

高端车型双揽先后与《帐篷营业中》《乘风2023》《乐队的夏天3》《风物》等热门节目合作,从当下年轻人最为关注的户外出行和音乐两个方向,与消费者建立情感共鸣。

比如,揽巡赞助女性励志成长音乐节目《乘风2023》,节目播放量超60亿,帮助揽巡实现了更多曝光,同时也传递出共同的“经历,即魅力”价值主张。揽巡还赞助了音乐综艺《乐队的夏天3》,实现了跨圈传播,超20亿的节目播放量,进一步提升了产品与品牌的影响力。

其次,大众品牌还积极自创IP——媒体登山活动“一汽-大众带你探山揽岳”。活动以探索体验为核心,将汽车产品融入其中,将探索体验与产品布局完美契合,倡导健康生活方式的同时自然传递了品牌态度和品牌温度。

其三,大众品牌以数字化手段来为品牌赋能。

比如,通过政策扶持、培训支持等方式逐渐夯实新媒体直播业务。目前,大众品牌经销商账号总粉丝量近5000万,同比增加30%。2023年,新媒体直播矩阵阵营共完成销量9万辆,甚至超越了头部单一垂媒带来的销量。

此外,2023年年末,大众品牌捐款400万元支持甘肃抗震救灾及灾后重建工作;2024年元旦之后,大众品牌推出“开大众,过龘年”新春年货节,带来实惠购车福利。无论是公益,还是营销,也都在加深用户对大众品牌的信赖。

找到方位,找准方向

正因为产品温度和品牌温度的不断上升,大众品牌2023年收获满满。

一汽-大众大众品牌全年销量达到1050017 辆,同比增长0.9%(保险数同比增长2.3%),总份额保持稳定。保险口径行业的排名也从2022年的第五前进到第三。

价格战从年初打到年尾,车市竞争如此激烈,淘汰赛已经开启。竞争越是激烈的时候,车企越需要坚守造车的初心:为用户的幸福和喜悦而造车。

一汽-大众大众品牌遵循了这样最朴素的造车哲学,33年来给千万用户带来了温暖的陪伴。

不过,更好的成就不在过去,而在未来。

面向2024年,大众品牌会充分利用好“油电共存”的市场趋势,落实好“油电共进”的竞争策略。

一汽-大众大众品牌将以“百万规模、油电共进、效能领先”为战略目标开展工作:

百万规模——大众品牌2024年销量目标为105万辆,燃油车继续保持头部优势,ID.家族冲击10万量级。

油电共进——继续加大燃油车产品投入,燃油车产品阵容将全面升级,推出两款全新产品及多款年型车,迈腾将迎来全新换代;新能源要实现规模提升和口碑提升的良性循环。

效能领先——围绕精益的过程管理、卓越的渠道经营、极致的用户体验三方面,实现体系效能的质变领先。

总结一下,一汽-大众大众品牌2024年的战略目标中,百万规模是基础,油电共进是关键,效能领先是方法和目标。

1月15日,在2024年一汽-大众新闻年会上,一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在致辞中指出:“面对竞争愈加激烈的汽车市场,2024年,‘自强’的一汽-大众将加快电动及混动产品落地,不断提升用户满意度,加快捷达品牌出口步伐,在‘自立自强、创新转型’的道路上续写全新篇章。”

正所谓,找到方位,找准方向,才能行稳致远。一汽大众已经将“自强”作为2024年年度关键词,决心继续深化自主研发能力,加强前瞻技术储备,从而实现创新转型高质量发展。

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