记者 王帅国

1月17日，上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船（滚装船），正式定名为“上汽安吉申诚号”，并开启首航。这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮，拥有7600车位、排水量超过4万吨，创新采用LNG双燃料清洁动力，能够减少30%的二氧化碳排放。

作为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船，上汽安吉申诚号将首批搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车驶向欧洲。

目前，上汽旗下安吉物流已建成中国最大的汽车企业自营船队，拥有各类汽车船31艘，并开通东南亚、墨西哥、南美、欧洲等7条国际自营航线。今后三年内，7000、7600、7800、9000车级共14艘远洋运输船将陆续加入上汽安吉物流远洋船队，支持中国自主品牌加速跨海出洋。

上汽远洋船队全力扩容的背后，是公司海外业务的快速增长。2023年上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，在中国汽车企业中连续八年领跑；其中，自主品牌销量占比近92%，新能源车销量占24%。作为中国汽车出海先锋，2023年上汽MG品牌全球销量超过84万辆，连续第五年蝉联中国单一品牌海外销量冠军，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国家跻身单一品牌TOP 10。

安吉物流是上汽旗下“产业链隐形冠军”之一，经过长期发展已成为全球最大的汽车物流公司，打造了公、铁、水多式联运模式，业务覆盖国内近600个城市和海外100多个国家，年发运量可达千万辆规模。除了上汽旗下品牌，安吉物流也在为东风、宇通、长城等众多中国车企提供远洋整车物流服务。