高飞昌/文

11月17日第二十一届广州车展开幕，路特斯在展台带来首款纯电超跑轿车Emeya。据悉Emeya已开启预定后3小时内订单即破300。整个路特斯展台，被布置成为一个大型的多媒体艺术中心，通过可视化的形式向给观众展示路特斯品牌“极致驾控”这一品牌内核。

在Emeya风雅艺术单元之中，分为能量、成就、灵感、创想四个不同空间，观众能通过Type 79经典车型回溯路特斯历史上的高光时刻，近距离感受纯电超跑Evija、纯电超跑SUV Eletre、全能公路跑车Emira及纯电超跑轿车Emeya的性能美学，也能遐想路特斯在电动化、智能化时代的无限可能。于11月12日刚刚在澳门格兰披治大赛夺冠的Emira GT4亮相展台。在KEF家庭影院体验区域，KEF标志性的Uni-Q®同轴共点单元技术配合上杜比全景声，让客户感受到路特斯“6D超感声场”所带来的“声”临其境的体验。

路特斯中国总裁毛京波女士说：“无论是在燃油时代还是电动时代，我们所做的一切，只为回归纯粹的驾驶乐趣。对极致驾控的追求，从未改变，我们推出的每一款产品，既致敬过往的辉煌历史，又展望了未来的无限可能。改变的是时代，不变的是初心。”

Emeya丰富路特斯纯电智能跑车矩阵

从赛道、公路到生活，作为路特斯第二款纯电智能生活用车，Emeya进一步丰富了路特斯Vision 80十年复兴计划下“3+3”的产品矩阵。

今年10月，Emeya征战浙江国际赛车场，以1分35秒728的成绩轻松征服16个弯道，打破量产电动车、量产四门轿车纪录。

驾驭是一种艺术，在路特斯看来，汽车本身亦是艺术的表达。现场，路特斯集团造型设计副总裁Ben Payne表示：“Emeya是路特斯品牌传承和赛道基因的集大成者，融合最新科技，勾勒出路特斯产品的未来方向。无论是过去还是未来，我们的设计始终聚焦于品牌的核心价值——路特斯无与伦比、引人入胜的极致驾控体验。”

Emeya在空气动力学设计方面沿袭品牌固有的技术基础，提供由主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器与悬浮式双层尾翼技术构成的主动空气动力学套件。动力方面，Emeya扭矩超过900 牛米，最大输出功率达到675千瓦，百公里加速仅需2.78秒。

驾控方面，结合了智能科技与路特斯传承75年的底盘调校经验的6D智能底盘，能精准掌控6个自由度，提高无论赛道还是街道的驾驶稳定性。智能分区PDLC全景天幕，为驾驶者及后排乘客带来人性化、更灵活的舒心体验。作为基于路特斯EPA 800V高性能架构打造的第二款纯电超跑车型，Emeya可在15分钟将电量从10%充至80%，充电5分钟可续航180公里。

Type 136开启路特斯“4+2=∞”出行时代

发布会现场，路特斯集团CEO冯擎峰与路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳骑着Type136上场，令人眼前一亮。此前的11月1日，Type 136在英国伦敦全球首秀，此次再度来到广州车展，激发了骑行爱好者的兴趣。

路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳介绍：“Type 136是一台不折不扣的路特斯！它与路特斯的超跑设计语言、75年的赛道工程技术、最标志性的轻量化理念系出同源！”

Type 136外观极具“破风之姿”，整车仅重9.8kg，突破了电助力公路车的重量限制，用一只手即可轻松提起。

Type 136搭载的电机，与太空科技火星漫游车系出同门，可提供长达3小时的向上推动助力，行业首创的可拆卸水壶形态电池，轻松更换。路特斯还提供全球唯一可带上飞机的选配电池，意味着Type 136可以真正陪伴用户环游全球。

现场，Type 136正式公布售价，其中电助力版本官方零售价为人民币17.86万元，机械版本官方零售价为人民币13.86万元。首批Type 136更将免费升级铂金限量版，全球限量136辆，中国仅售60台。每一辆铂金限量版Type 136配有专属编号，车身更采用路特斯具有赛道传奇色彩的黑金涂装。

开车是驾驭一段旅程，骑行则是探索自身的极限。通过路特斯四轮超跑+双轮超跑的组合，丰富了“4+2＝∞”全场景、不设限的生活方式。

路特斯集团CEO冯擎峰表示：“我们相信，在智能科技的赋能下，每一位驾驭者，都能纵情驰骋，驭风绽放！在电动化、智能化时代，与我们一起，继续路特斯！”