11月17日，理想MEGA在2023广州国际车展完成全球首秀，并同步开启预订，预计售价60万元以内。理想MEGA将于12月正式发布；2024年1月试驾车进店，将开启锁单，并按照预订顺序进行优先排产；2月正式开启量产和用户交付。

理想MEGA是为中国大家庭全新打造的MPV车型，也是全球第一个搭载理想-宁德时代麒麟5C电池的量产车，可实现充电12分钟续航500公里。理想MEGA作为理想汽车的首款纯电产品，基于纯电架构和家庭用户的需求全新定义、开发，集成理想汽车在5C纯电技术和智能座舱、智能驾驶领域的最新技术成果。

截至目前，理想汽车累计向用户交付超56万辆汽车，其中理想L系列累计交付超35万辆。随着理想L7交付量破10万辆，理想L系列单车型累计交付均破10万辆，理想L9成为40万元以上销量冠军，理想L7和理想L8蝉联30万到40万元销量冠、亚军。理想汽车2023年累计交付量已突破30万辆，提前达成年度销量目标，成为第一个年销量超30万辆的中国豪华品牌。

理想MEGA在更加严格的50km/h侧面碰撞中，B柱生存空间接近270mm，超过中保研的优秀限值180mm。为了给第三排家庭乘员更大的安全保护，理想MEGA采用88km/h、70%偏置的追尾碰撞标准进行开发和测试，测试标准大幅严苛于国标和美国标准。

理想MEGA的车身扭转刚度达44000N·m/deg，同时，理想MEGA标配9个安全气囊，是国内首款标配双腔远端安全气囊的MPV车型，侧面采用同级别中最大的90升容积、3.2米长度的侧气帘，气帘覆盖全车三排。

理想MEGA实现充电12分钟续航500公里，峰值充电功率超过520kW。理想汽车与宁德时代共同投入1000名研发人员，历经三年联合开发，打造了理想-宁德时代麒麟5C电池，并在理想MEGA上首发量产。理想-宁德时代 麒麟5C电池能够在50℃高温、冷却系统关闭的情况下，达到无明火状态。在安全运行方面，理想汽车自研5C超充预警算法，车、桩、云协同持续迭代，7*24小时对电池健康状态实时体检。

此外，理想汽车加速铺设5C超充网络，解决用户城际出行的补能问题。到今年年底，理想5C超充站预计建成300座，覆盖京津冀、长三角、大湾区、川渝四大经济带；2024年，将覆盖全国九纵九横流量最高的十八条国家高速干线，完成三线及以上城市核心城区60%覆盖；2025年，将覆盖全国三十六条国家高速干线，联通四线及以上城市，完成四线及以上城市核心城区90%覆盖。

理想MEGA应用双电机智能四驱系统，通过正向底盘研发，搭载前双叉臂式独立悬架和后H臂独立悬架，并配备理想魔毯空气悬架™ 3.0，成为首个标配双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器的MPV。此外，理想MEGA全车三排均采用双层隔音玻璃。

理想在时速在80km/h的一般场景下，车辆超过60%的能耗将消耗于克服风阻；而时速在120km/h条件下，车辆需克服的空气阻力相比时速80km/h会增加一倍以上。在实验过程中，理想MEGA的平均风阻是Cd0.215，百公里能耗仅为15.9kWh。