1.林武率山东省代表团访问乌兹别克斯坦 深化交流互动提升合作水平
9月4日至7日,山东省委书记林武率山东省代表团在乌兹别克斯坦访问。代表团认真落实中乌两国领导人达成的重要共识,厚植合作优势,提升合作水平,共同谱写“一带一路”地方合作新篇章。
访问期间,林武拜会了乌兹别克斯坦总理阿卜杜拉·阿里波夫、副总理贾姆希德·库奇卡罗夫。林武表示,共建“一带一路”倡议为推动世界发展注入强大动力。山东省代表团此次访问乌兹别克斯坦,是落实两国领导人重要共识的具体行动,也是服务和融入共建“一带一路”、推动深化合作的具体行动。当前,山东正全面推进绿色低碳高质量发展,这为双方深化合作提供了坚实基础和广阔空间。我们愿与乌兹别克斯坦有关方面一道,共同深化高层往来、活动举办等友城合作,共同推动重型卡车、农机制造等重点合作项目落地,共同拓展上合示范区、中欧班列(齐鲁号)等高水平互联互通,共同增进青少年互派研修等人文交流,为双方深化合作注入新动力、拓展新空间。
乌方表示,乌中交流源远流长,在两国领导人共同推动下,乌中关系正处在历史最好水平。山东是中国的经济大省,是乌地方对华合作的优先方向。近年来,双方交流合作持续推进,取得积极成效。相信山东省代表团此访,一定能够加快落实乌中两国领导人重要共识,进一步拓展农业、建筑、商用车、基础设施、贸易、能源、数字、文旅等领域合作空间,吸引更多山东企业到乌投资兴业,推动实现互利共赢。
2.山东“38条”支持民营经济高质量发展
9月1日,中共山东省委、山东省人民政府出台了《关于支持民营经济高质量发展的若干意见》。
山东是民营经济发展的沃土。今年1—7月,全省民营工业增加值同比增长8.1%,高于规上工业1个百分点;民营企业进出口增长2.2%,占进出口总值的73.9%,占比提升0.8个百分点。
《若干意见》分为五个板块,包括十二个部分38条具体内容。第一板块提出以更大力度解放思想转变观念、加大优秀企业和优秀企业家宣传力度2条工作举措,着力形成推动民营经济发展的鲜明导向。第二板块重点是优化环境,从营商环境、政商关系、法治保障三个层面,提出健全地方性法规制度、完善涉企政策制定和落实机制等12条工作举措,着力打造优势明显的发展环境。第三板块重点是强化供给,分别从金融、人才、能源土地三个方面,提出提升信贷精准服务水平、完善融资增信支持体系等9条工作举措,着力强化资源要素供给。第四板块重点是激发动力,分别从市场主体培育、自主创新、转型升级、市场开拓四个方面,提出打造民营龙头企业、加强专精特新企业梯度培育等11条工作举措,着力提升民营企业发展水平。第五板块重点是组织保障,提出加强组织领导、坚持党建引领等4条工作举措,着力完善工作推进落实机制。
《若干意见》创新性将优环境与建制度有机融合,从健全地方性法规、强化涉企政策落实、实施公平投资规则、规范执法检查等制度层面入手,努力营造稳定可预期的发展环境;同时,从建设守信践诺型政府、强化涉企案件监督等工作体系上统筹发力,切实让制度发挥足够威力。以“接诉即办”为例,对于畅通问题反映渠道、切实解决问题这一民营企业最现实的期盼,《若干意见》认真总结近年来山东“接诉即办”的有益经验,从优化平台、建强队伍、司法保障等多个角度进行优化,努力使这项机制成为保证民营企业健康发展的有力抓手。
提示:近年来,山东省先后出台“非公十条”“民营经济35条”等高含金量政策措施,但随着时间推移,民营经济发展出现很多新情况新问题,需要及时优化调整政策。此次《若干意见》是山东出台的最高规格的民营经济文件,谋划提出了一揽子思路措施,将为民营经济高质量发展提供坚强引领和有力保障。
3.山东出台推动新能源汽车下乡三年行动计划 破解新能源汽车下乡瓶颈
9月4日下午,山东省政府举行政策例行吹风会,解读《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划(2023-2025年)》。记者从吹风会上获悉,山东省将突出解决好5个关键问题,破解推动新能源汽车下乡瓶颈。
《行动计划》聚焦如何构建高质量充电基础设施体系、如何通过新能源汽车下乡拉动产业发展、如何挖掘释放农村新能源汽车消费潜力、如何提升农村路网承载能力、如何完善服务管理体系等新能源汽车下乡的5个方面关键问题,提出实施充电基础设施建设运营提升、新能源汽车产业培育突破、农村地区新能源汽车消费扩容、农村路网建设提档升级、市场服务和安全监管体系建设等5个专项行动,细化提出18条重点举措。
《行动计划》提出“扩总量、优结构、补短板”的总体思路。公共区域重点提速国省道沿线、大型停车场等典型场景布局建设,明确充电基础设施车位的比例要求;居住区按新建、既有居住区和老旧小区等分类加快建设,推动可装尽装、应建尽建。到2025年,全省公共、居民充电基础设施分别达到18万台和90万台以上。以城乡道路交通网络为依托,以商业中心、工业中心、休闲中心为重点,在企事业单位、商业圈、交通枢纽、公共停车场等场所建设或改造直流快充桩,到2025年城区公共快充桩比例达到70%以上,打造形成“十分钟快充圈”。
提示:山东是汽车生产大省,新能源汽车产业发展已形成一定优势。在此基础上,部署推动新能源汽车下乡三年行动计划,从供给和需求两侧协同发力,既是扩内需、稳增长的现实需要,也是加快绿色低碳高质量发展、深化新旧动能转换的必然要求,有利于更好满足广大消费者对新能源汽车的购买使用需求。
4.济南发文支持新能源汽车产业发展:到2025年产业规模力争突破2000亿元
近日,济南市政府办公厅印发《济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)》。其中提出,到2025年,集聚新能源汽车骨干企业5家以上,关键零部件骨干企业10家以上,形成新能源商用车、乘用车全品类产业基地,产业规模力争突破2000亿元;全市新能源汽车保有量达25万辆,全市建成并投入使用充换电站800个以上。
为了实现这些目标,济南市提出了构建新能源汽车产业生产端—消费端—服务端高质量发展的政策体系和行动计划。
在打造新能源汽车产业共同体方面,该计划提出鼓励国内外技术领先、实力雄厚的整车制造企业在济投资,加强区域协同,打造具备竞争力的新能源汽车先进制造业集群,扩大济南市新能源汽车产业规模等。在构建绿碳交通体系方面,提出探索建立绿碳出行积分体系,为企业、个人建立“泉城绿碳出行”账户,搭建“参与绿色低碳出行—核算奖励绿碳积分—积分抵扣绿碳消费—构建个人碳交易纽带”的全民碳普惠闭环机制等。在完善基础设施体系方面,完善经营性充换电网络布局,提高快充桩占比;规范居住社区和公共建筑充电设施建设,严格落实配建要求,创新企业运营维护的商业模式,鼓励在既有小区“统建统营”充电基础设施,推广“多车一桩”“临近车位共享”等运营模式。
5.青岛向全球发出“海洋之约”
8月30日,青岛建设引领型现代海洋城市(上海)推介恳谈会在上海举行。
大会以“青沪联动 江海相融”为主题,吸引来自政府部门、航运领域国际组织、代表企业、行业协会和研究机构等约260人参加,为青岛引领型现代海洋城市建设助力献策。会上,青岛发布了海洋人才发展环境及政策、引领型现代海洋城市评价指标体系和“海洋十年”国际合作中心发展规划(2023—2030)等一批具有首创性的海洋政策,向全球广大企业家、各界投资人发出“海洋之约”。
会上,青岛发布引领型现代海洋城市评价指标体系,围绕海洋创新、海洋经济、海洋生态、海洋开放、海洋治理和海洋文化等6个维度,创新设立了40余项具体评价指标,既为青岛打造引领型现代海洋城市提供了目标指引,也将对全国现代海洋城市评价提供有益参考。
为推动更多涉海人才“近悦远来”,会上发布了“青岛市海洋人才发展环境及政策”,聚焦“人才强青”计划和海洋人才集聚计划,围绕海洋装备、海洋生物医药、海洋观测探测和海洋生物育种等4个领域,实施“以才引才”“平台聚才”“企业揽才”“转化助才”“服务留才”等五大行动,以务实且充满温情的政策吸引集聚一批海洋领域领军人才来青岛创新创业。
提示:此次推介恳谈会旨在借助上海在航运和金融方面的全球影响力,向全世界推介青岛的海洋发展优势,吸引全球海洋高端航运业态和知名企业来青岛发展。
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