记者 钱玉娟

9月1日，记者获悉，矿区无人驾驶领域首个国家级专精特新“小巨人”企业踏歌智行完成了4亿元人民币的C2轮融资，距离它的上一轮亿元级融资未满十个月时间。这也成为矿区无人驾驶赛道2023年年度最大金额的一笔融资。

本次融资由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金（下文简称：国能低碳基金）联合领投，黄山新时代文旅基金、鲁信创投、清石资管集团、北京北航资产经营有限公司、合肥鑫城等跟投。

“矿区无人驾驶是战略性新兴产业，服务于国家‘智慧矿山’、‘绿色矿山’的发展方向，促进传统采矿业的转型升级，带动硬科技产业链的蓬勃发展。”合肥产投集团总经理江鑫称。

六年前，无人驾驶技术在露天矿区起步，踏歌智行深耕其中展开技术研发和创新应用，从实现我国首个矿区24小时无安全员运行，时至今日，这一“小巨人”已经在10余个矿区落地了“安全员下车”。

领投的另一方——国能低碳基金，是由国家能源集团下属单位发起设立的绿色产业投资基金，其投资方向多为国能集团主业和产业链上下游战略性项目等。

公开资料显示，国能集团拥有我国产能最大、数量最多的煤矿，包括16个千万吨级露天煤矿，它也在积极推进露天卡车无人驾驶技术的应用。目前，踏歌智行服务国能集团6座露天煤矿，打造了像国能北电胜利能源这样的无人矿卡应用标杆项目。

在跟投的多家投资机构中，记者注意到北京北航资产经营有限公司，这与踏歌智行创始人兼首席科学家余贵珍，最初凭借无人驾驶技术创新播种下创业种子的地方——北京航空航天大学密切相关。

据了解，北京北航资产经营有限公司对踏歌智行的技术成果转化进行了投资，并为踏歌智行的技术独立性和自主可控性提供支持。余贵珍曾在接受记者采访时指出，踏歌智行的下一阶段目标是“打造全矿无人驾驶”，而今本轮融资后，官方表示将继续打磨矿山无人驾驶技术与产品，适配更多复杂场景，并以“面向主动安全的正向设计”为理念，研发新能源+无人驾驶新型矿车，同时加速渗透国内市场、积极拓展海外场景。