记者 高飞昌 8月31日,北汽蓝谷(600733.SH)披露了2023年半年报,财报显示:上半年,北汽蓝谷营收达到57.70亿元,同比增长65.85%;归属于上市公司股东的净利润亏损19.29亿元,较2022年同期的亏损21.81亿元,减亏2.52亿。
上半年,北汽蓝谷整体销量达到35191辆,同比增长近107%。销量增长是北汽蓝谷业绩实现减亏的主要推动力。结合前几年财报情况看,北汽蓝谷自2020年至2022年,净利润分别亏损64.76亿元、51.70亿元、53.96亿元。今年上半年仍在亏损中,但与去年同期比较财务指标开始向好。
北汽新能源财务总监郑明英在8月30日与包括在内的媒体交流时表示,目前还不能给出盈利时间表,但相信伴随着一系列新的经营举措展开,这一天会来更早到来。
上半年减亏如何实现
北汽蓝谷上半年销量虽然只销售3.5万辆,与国内其他新能源车企相比还有较大差距,但对比去年同期实现了销量翻倍,这很大程度上影响了今年上半年北汽蓝谷的财报表现。
郑明英表示,之所以上半年能够实现利润减亏,第一是在内部加大了整体公司的成本管控和费用的压降,这是减亏的重要原因。财报数据显示,2023年上半年,北汽蓝谷的管理费用为3.88亿元,较去年同期的4.59亿减少约16%;财务费用为2.26亿,较去年同期的3.05亿减少约25%。
第二,是对外面对激烈的市场竞争,并没有参与价格战,保住了利润。第三,则是产品开发地平台化策略,从长期看可以通过规模化发展缩减成本。
北汽蓝谷今年上半年进行了大幅的降本增效,对其利润表现做出了一定的贡献。在收缩成本的同时,其研发投入持续上升,研发费用为5.35亿元,较去年同期的3.74亿元,提升大约43%。
据了解,北汽蓝谷上半年完成募资定增60亿元,定增资金主要投向研发领域,包括整车集成、三电系统、智能化领域。目前,北汽蓝谷的一些研发技术已经落地,如平台架构方面打造了BE21/BE22平台、正在研究BE13平台,三电技术方面有极锋动力(α-power)第四代高性能电驱系统,智能互联方面的内饰照明控制器SLC,等等。
此外,为了整个集团的新能源和智能化发展,北汽集团在今年上半年宣布,未来五年在新能源汽车上的投入不少于500亿元,这也给北汽蓝谷的发展提供了战略托底的作用。
北汽蓝谷董事会秘书赵冀表示,在发展战略方面,北汽蓝谷把提升爆品打造能力、快速反应能力、协同作战能力、价值打造能力列为公司的核心经营战略,全方位的强化公司的核心竞争力。
据其介绍,北汽蓝谷内部将效率、时间、速度视作一种资源进行投入,缩短项目周期,不做与用户无关的事情。而在人员协同上,一线和后台支持人员实现打通,经营、人力、财务的人员也要为一线服务,促进销量。种种举措,让北汽蓝谷在面对激烈的竞争环境下,抗住了风险,实现销量增长。
加码“场景化造车”
在具体的品牌运营层面,北汽蓝谷目前主打极狐品牌。北汽蓝谷旗下有两家子公司,分别是北汽新能源,与极狐汽车。其中,北汽新能源是国内最早一批发展新能源汽车的企业,早在2010年成立,曾推出EC/EU/EX系列纯电车型,更多面向toB市场,如今随着toB市场的下滑,其产品精简至EU5和EU7两款。
而极狐则是一个高端智能电动汽车品牌,在2019年发布,自发布后极狐汽车的表现不温不火。进入2023年后,极狐重新调整产品线,连续发布包括面向亲子出行场景的极狐考拉,面向豪华健康场景的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版,以及面向高水平智能出行的阿尔法S先行版。
2023年1月,极狐考拉问世,该车围绕亲子出行的全场景,从安全保障、呼吸健康、接触健康、舒适便利等角度,为亲子出行提供了一个有温度的亲子出行空间。目前,极狐考拉已经在成都车展正式开启预售,预售价为13.38万元至17.18万元。
产品规划方面,除了以上四款,北汽蓝谷明年还有两款新车上市,此外与华为智选合作的新车也在2024年与公众见面。
赵冀表示,极狐考拉是场景化造车的一个重要产品,场景化造车是北汽蓝谷找到的一个全新的突破口。她认为,最好的竞争就是不竞争,以差异化走出同质化的竞争泥潭,而亲子出行就是这样一个全新的差异化市场。
除了产品布局和技术建设,北汽蓝谷还在拓展加电网络,以配合产品推进速度。截至2023年6月30日,极狐自营超级快充站累计建设完成29座,覆盖4省4城。值得一提的是,场站还向所有电动汽车品牌用户开放。此外,全国54万多台优质公共充电桩已接入了极狐APP,覆盖全国330多座城市。
和华为智选合作
与华为的合作,是极狐汽车发展历程中一个被持续关注的侧面。实际上,北汽新能源是与华为合作最早的一家新能源车企,早在2017年就与华为签订了合作协议,后又连续两次签订了深化和升级的合作协议。
2021年,北汽新能源与华为双方联合打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布,2022年实现交付。这款车是首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车,是全球首批支持城市道路智能驾驶的量产车。
2023年5月19日,北汽新能源将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”,提供更有领先竞争力的价格,并推出了最具诚意的老用户关怀政策。
8月14日,北汽蓝谷发布公告称,为进一步深化合作,北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上,将与华为终端有限公司开展智选合作,首款车型定位为高端智能纯电动轿车。为满足新车型设计及投产需求,公司将现有 BE22 平台全方位升级,打造北汽新能源新一代高端纯电动智能网联汽车平台,升级后的BE22 平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产。
据悉,智选模式下双方打造的首款高端智能纯电动轿车有望在明年落地。北汽蓝谷认为,整体看来,通过智选模式合作,北汽新能源可以在短周期内获得更具竞争力的产品,丰富产品型谱,快速提升公司整车销量并提振供应链合作伙伴信心,为提升公司市值与融资能力打下良好基础。
2023年上半年已过,北汽蓝谷在复杂的竞争环境中,通过焕新产品矩阵、开创“场景化造车”、携手华为智选等,同比去年实现了一定程度的业绩指标好转。而接下来,伴随多重举措的推进落地,北汽蓝谷有望获得更多的发展空间。
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