记者 濮振宇 孚能科技即将易主。7月25日，孚能科技发布公告称，公司控股股东 Farasis Energy（Asia Pacific）Limited（以下简称“香港孚能”）及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“赣州孚创”）正在筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项，该事项可能导致公司的控制权变更。

7月26日，针对谁将入主孚能科技，孚能科技相关人士回复记者称，目前可公开的信息都在公告里了，更多进展需等待后续公告。

根据孚能科技公告，香港孚能及其一致行动人赣州孚创因孚能科技战略发展需要，拟通过协议转让方式减持孚能科技总股本5%的股份，相关股权转让协议等文件将在3个月内进行签署。如果股权转让协议顺利签署，该事项可能导致孚能科技的控制权变更。

目前，香港孚能持有孚能科技股份占公司总股本的19.936%；赣州孚创持有孚能科技股份占公司总股本的1.4062%，两家合计持股21.35%。按照公告的说法，两家企业减持5%的股份，就可能导致公司控制权发生变更，这意味着孚能科技新的实控人来自该公司现有股东之中。

从持股情况来看，最可能入主孚能科技的有两方势力，一方是持有孚能科技13.29%股份的公司第二大股东国新风险投资管理（深圳）有限公司－深圳安晏投资合伙企业（有限合伙），另一方是广州国资。

招银国际研究部副总裁白毅阳对记者表示，第二大股东国新的基金属于财务投资人，不太可能成为孚能科技新的实控人，预计广州国资将入主孚能科技。

截至今年一季度末，孚能科技第三大股东广州工业投资控股集团有限公司持股4.06%，第四大股东广州产业投资控股集团有限公司持股3.82%，第五大股东广州创兴新能源投资合伙企业(有限合伙)持股3.62%，三家合计持股11.5%，而这三家的背后都是广州市人民政府。如果三家企业接手孚能科技原实控人的5%股份，那么广州国资将能够控制孚能科技。

孚能科技是国内头部动力电池企业。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年上半年，孚能科技动力电池装车量1.87GWh，市场占比1.23%，在整个国内动力电池市场中位列第九，在三元动力电池市场中位列第五。

虽然市场排名靠前，但孚能科技近几年一直处于亏损状态。财报显示，孚能科技2020-2022年及今年一季度归属于上市公司股东的净亏损分别为3.31亿元、9.52亿元、9.26亿元、3.51亿元。

在业务上，孚能科技与作为广州国企的广汽集团关系密切。早在2018年，孚能科技就已进入广汽供应链，并在2021年拿下广汽三菱LE车型项目定点。目前，广汽集团是孚能科技最重要的客户之一。孚能科技在2022年财报中表示，公司与广汽集团开展了多个平台及车型项目的新合作，并有望拓展到广汽集团同系车企以及关联车企。

作为孚能科技第四大股东，广州产业投资控股集团有限公司也与广汽集团关系密切。2022年11月，两家企业举行战略合作签约活动，包括探讨设立300亿元广州智联新能源汽车产业发展基金。

此外，孚能科技的股东及大客户还包括梅赛德斯-奔驰。2018 年，孚能科技成为奔驰动力电池供应商。2020年7月，奔驰入股孚能科技。截至今年一季度末，奔驰旗下戴姆勒大中华区投资有限公司是孚能科技第九大股东。今年5月，奔驰全新EQE纯电SUV上市，该车采用孚能科技的动力电池。

目前，随着新能源汽车市场竞争加剧，上下游企业加强捆绑的趋势越来越凸显。如果孚能科技最终投入广州国资的“怀抱”，将有利于其获得更多资金支持，并与广汽集团进一步合作。不过，孚能科技如果被广州国资控制，是否会影响其与奔驰等非广汽系车企的关系，也同样值得关注。