高飞昌/文 

2023年7月15日，中国一汽成立70周年大会在中国一汽红旗会堂召开，来自政府部门、科研院所、高等院校、行业协会、机构、媒体单位、国内外汽车企业、合作企业，以及中国一汽方面的嘉宾齐聚一堂，共祝这一中国汽车工业发展史上的重要时刻。

1953年7月15日，长春第一汽车制造厂正式创建。三年后，中国第一辆自主生产的解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。随后三年间，又有第一辆东风牌轿车、第一辆红旗轿车试制成功。70年前发生在中国一汽的历历往事，成为此后中国汽车工业波澜壮阔发展史的开端。

身为中国汽车工业的“长子”，中国一汽参与并见证了中国汽车工业从无到有、从弱到强的全部发展历程。今天的中国汽车工业，已达成年产销2500万辆的产销规模，中国市场连续多年成为世界第一大汽车市场。与此同时，中国汽车工业也站到了由大到强高质量跃迁的历史性时刻。

中国一汽在大会上回顾过往奋斗历程、重温产业报国使命的同时，也展示了推动中国汽车工业由大到强高质量发展、担当工业强国新使命的信念和决心。

70年来，中国一汽人代代相传，取得了多项瞩目成就。在中国汽车产业界，中国一汽长期保持着国内最大规模汽车集团的位置。中国一汽旗下有红旗、奔腾、解放三大自主整车品牌，合资整车品牌有一汽-大众（含奥迪、捷达）、一汽丰田，另外还有囊括核心零部件在内的完善的汽车产业链条。

中国一汽党委副书记、董事、总经理邱现东在大会上表示，截至目前，中国一汽累计产销整车达5577万辆，营业收入近83000亿元、利税总额超18700亿元，资产总额超6000亿元；“中国一汽”品牌价值超4200亿元，“解放”和“红旗”品牌价值均超1100亿元，分别位居国内汽车行业细分领域第一；已成长为位居世界百强之列的国有特大型汽车企业集团。

作为中国汽车行业的排头兵，中国一汽表示，将始终牢记党和国家关于“掌控关键核心技术、树立民族汽车品牌、打造世界一流企业”的殷殷嘱托，不负初心使命，领航中国汽车产业发展，为建设汽车强国提供有力支撑，绘制一幅“风景这边独好”的美好画卷。

伴随第5577万辆汽车出车，中国一汽在产业化、市场化的基础上，向更大规模化、更加全球化的高质量发展新阶段迈进。因无可替代的历史地位，中国一汽的发展与中国汽车工业的发展血脉相连。没有中国一汽，也就没有中国汽车工业的今天。同样地，中国汽车工业的未来大发展，也离不开中国一汽的深刻参与。

目前，全球汽车产业迎来电动化、智能化、数字化、自动化的“新四化”变革，全新的汽车出行产业生态正在加速重构。中国自主汽车品牌经过多年成长壮大，实力已今非昔比。今年上半年，中国市场上自主品牌的市场份额已稳定超过50%，中国的新能源汽车产业在全球范围内实现了阶段性领先、中国的汽车出口超越日本成为世界第一。

种种迹象显示出，中国的自主汽车事业来到了百年未有的新赛段，将实现从跟随者到超越者再到引领者的角色切换。在这一历史大变局中，中国一汽将积极贡献自身力量，将中国汽车的影响力拓展至全球。

中国一汽表示，将在党和国家的指引下持续发挥央企带头作用，勇当建设中国式现代化汽车强国的时代先锋，推动汽车产业高质量发展，助力中国全面现代化建设，奋力创建世界一流汽车企业。