经济观察报 记者 李华清 近日，共享充电宝行业又被推到风口浪尖上，背后原因已屡见不鲜——消费者吐槽共享充电宝租借价格高，是“新型刺客”。

7月12日晚，经济观察报记者随机走访了广州天河区一条靠近居民区的商业街道，看到临街店铺的共享充电宝投放密集，过半的店铺都提供共享充电宝租借，一些店铺还放置了多个品牌的共享充电宝。

扫码查看该街道上投放的街电、搜电、怪兽、美团、小电等品牌的共享充电宝计费规则发现，共享充电宝品牌方设置的免费使用时间不会超过5分钟，大多是免费使用1分钟，每小时收费3元或4元，24小时收费30元或40元、48元，99元封顶。不过，即使是同一品牌的共享充电宝，投放点相隔不超过300米，计费规则也不完全相同。如果在热门景点、热门娱乐场所，共享充电宝每小时的收费可以到10元。

2014年左右，随着共享经济风起，共享充电宝行业诞生，成立于2014年的来电科技号称是共享充电宝行业的开创者。早期，为了吸引用户，共享充电宝免费使用时长不低于半小时，租借费用也较低，直到2021年时，共享充电宝每小时的租借费用大多为1元，对比现在的价格，一些消费者认为“涨价太快”。

但共享充电宝企业中的大多数，奔忙数年，仍连盈利都做不到。怪兽充电号称“共享充电宝第一股”，2021年4月在纳斯达克上市，2023年一季度终于再次实现扭亏为盈，在此之前，它连亏6个季度。2022年，怪兽充电营收达28.38亿元，净亏损7.11亿元。

从营收规模看，怪兽充电已是行业龙头。共享充电宝行业的集中度还非常高，据艾瑞咨询发布的《2023年中国共享充电宝行业研究报告》（以下简称“艾瑞报告”），共享充电宝行业前五的市占率超过95%，市占率最高的是怪兽充电，达到36%，紧随其后的是美团和竹芒科技，是第二梯队企业，第三梯队企业则是小电、来电、咻电、倍电。当怪兽充电尚且被盈亏平衡线威胁，其他同行更难养活自己。

艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅向经济观察报记者分析认为，尽管有快充、大容量电池等技术缓解消费者的用电焦虑，但在可预见的未来，共享充电宝依然是刚需，特别是对于出外办公、就餐、娱乐、旅行等消费者来说，共享充电宝给他们提供了便利，但如何把握这个市场并让自己活下去，依然有待共享充电宝企业给出答案。

坎坷中生成

共享充电宝从诞生之初，就蛮受争议，当时人们不禁发问，大家真的需要、真的愿意付费使用共享充电宝吗？它会不会是资本热炒出来的“伪需求”？2017年5月，万达集团董事长王健林之子王思聪还曾发文判断共享充电宝成不了。

2017年，也是共享充电宝行业风起云涌的年份，这一年，怪兽充电成立，美团开始切入共享充电宝业务，街电被聚美优品收购，行业鏖战专利战。但在2017年底，行业出现洗牌迹象，2017年9月至2017年10月期间，PP充电、乐电宣布停止运营，Hi电被传裁员。

东方证券研报梳理共享充电宝行业发展历程认为，2017年9月到2018年9月期间，是行业的冷却期，这一年里，多家品牌宣布停止运营或破产清算，2018年，行业也鲜有融资。2019年，行业出现马太效应，头部品牌多次成功融资，快速扩张点位数量，营收规模明显增长。2020年，有品牌想要谋求登陆资本市场，当年，小电与浙商证券签署上市辅导协议，拟在创业板上市，2021年3月，小电终止创业板上市辅导后转道港股上市，但依然失败，2021年4月，赴美上市的怪兽充电终成行业第一股。同月，街电与搜电宣布合并，合并后的公司取名“竹芒科技”。

短短数年内，共享充电宝行业经历了资本涌入、品牌林立、行业洗牌、头部企业整顿市场、行业集中度奇高等阶段，行业格局剧烈变化跟该行业市场规模小有很大关系。

艾瑞报告显示，2022年，中国共享充电宝的行业规模仅为100亿元，同比下滑13.8%，尽管研究机构基本预判2023年共享充电宝行业规模会得到大幅度修复，但百亿级行业难以容纳太多玩家。

尽管目前共享充电宝的行业集中度已经相当高，但张毅认为，未来行业还会继续出清，稍有不慎，昔日的知名品牌也会成行业垫脚石。

盈利难题

提高共享充电宝的租借费，对共享充电宝企业来说，是提高营收和利润最直接的手段，当行业玩家少时，更容易做到行业的整体涨价，但对消费者来说，冲击也是最明显的。

头豹消费行业高级分析师成祺向经济观察报记者分析认为，共享充电宝的提价空间已经相当少，毕竟，充电速度不快且每小时收费不低于3元，对于很多消费者来说，已经较难接受。

值得指出的是，共享充电宝企业从终端消费者处收到的共享充电收入，超过一半是“为他人做嫁衣”，最终流向网络合作伙伴（代理商）和商户。

怪兽充电是行业内直营模式占比较高的企业，直营模式下，共享充电宝企业直接跟点位提供者（商户）合作，直接管理投放的充电宝和机柜，需要给点位提供者支付入场费和佣金；代理模式下，代理商管理投放的充电宝和机柜，共享充电宝企业给代理商支付佣金。怪兽充电的上市资料显示，2020年入场费和佣金的合计金额占当期共享充电收入的58.1%。

艾瑞报告的数据显示，2022年，共享充电宝价值链中，商户能拿到50%至70%的共享充电收入流水，这部分流水包括入场费和分成（有的企业会把分成部分叫佣金）。

7月12日晚，经济观察报记者采访了广州天河区一家便利店的店主，其门店提供了美团、怪兽、小电和搜电四家共享充电宝，店主告诉记者，是共享充电宝品牌方主动上门洽谈的合作，按品牌方的说法，店家跟品牌方分成，店家能拿到的共享充电收入比例大概在70%到80%，而且品牌方不能要求垄断该投放点。“店是我的，我想摆多少个共享充电宝就摆多少个，它们能有什么意见？”店主说。不过，即使在合作中处于强势方，共享充电宝给店家带来的收入还是微不足道，“有时一个机柜一个月才挣几十元钱”。

据艾瑞咨询的测算，对于共享充电宝企业来说，代理模式的毛利比直营模式还要高一点。因此，在共享充电宝行业，代理模式大行其道，品牌方官网长期招募合伙人，这一模式有利于品牌方快速扩大覆盖范围。怪兽充电称，截至2022年底，怪兽充电的POI（点位）超过99.7万，累计注册用户超过3.34亿，向市场投放了670万个在线共享充电宝。竹芒科技官网则介绍，截至目前，累计服务全球用户超5亿，在线点位数超100万，覆盖全中国95%的城市。但代理模式的服务质量参差不齐，容易被消费者投诉。

如果品牌方难以再提高共享充电宝的租借费用，那么，能降低给代理商和商户的分成吗？在张毅和成祺看来，也很难。“短期内，将收入的很大部分分给网络合作伙伴/商户的现象，没有改善的机会。”成祺指出，共享充电宝厂商对于代理商和商户的依赖程度很高，既需要依赖它们快速扩张点位，形成覆盖网络，又需要它们帮助维护终端设备以保障消费者使用体验。

第二增长曲线难培育

行业市场规模不大、在上下游合作中地位不够强势，使得共享充电宝企业在站稳脚跟后，纷纷探索多元化业务，以期培育第二增长曲线。

目前，在共享充电宝机柜之外，竹芒科技还推出了便携式充电桩、电动自行车共享充电桩、智能零售柜、共享储物柜，也在共享充电宝机柜之上叠加服务，推出共享充电宝+发袋机，机柜上带有广告大屏，一种机型创造3种收入。共享充电宝+口罩、共享充电宝+AED，共享充电宝+纸巾，都是竹芒科技曾做过的尝试。

2022年6月，竹芒科技将“搜电”的微信公众号改名为“YoGo悠购甄选”，这个公众号现在主打提供城市资讯、生活优惠券，给百货、超市、便利店打广告。

竹芒科技的逻辑是，在共享充电宝的基础上，将业务延伸至城市生活基础智能终端产品，布局充电、零售、储物、娱乐、出行。

2021年，怪兽充电推出白酒品牌“开欢”，开始卖白酒，怪兽充电CEO认为白酒毛利率高，市场规模相大。

对于共享充电宝企业来说，手上有两个资源有待开发，一是积累的用户，二是下沉的场景，还可以将使用充电宝的用户迁移到其他什么产品或服务上？在共享充电宝柜机的场景中，还可以做哪些布局？答案往往是共享充电宝企业第二业务的发展方向。

但这些新尝试，还很难给共享充电宝企业带来明显营收。怪兽充电2023年一季度财报显示，一季度实现营收8.22亿元，其中7.94亿元是共享充电收入，0.18亿元是充电宝销售收入，其他收入仅为979万元。

对于现存的共享充电宝企业来说，需要破局的关卡还有不少：提升技术和服务能力、减少消费者投诉；打破服务场景的局限性，在餐饮、娱乐场所外发挥用武之地；强化自身对商户的附加值，加强在代理和直营模式中的话语权；培育多元化业务。前路漫漫，这一在共享经济风口下诞生的小行业，还有再发展的空间。