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记者 万敏  “新冠肺炎疫情严重影响货物贸易的全球运输，影响人员的流动。为什么全球化并没有受到最严重的影响？” 6月10日，在第三届金融四十人曲江论坛上，中国社科院大学教授、国务院原副秘书长江小涓提出了这个问题。

江小涓认为，数字技术是全球化的重要驱动力量，疫情期间最大100家数字跨国公司各项指标表现突出，丝毫看不出来受到疫情的影响，海外资产比重、海外销售比重和资产净利润率都持续增长，与传统跨国公司形成鲜明对比，数字跨国公司是最重要的支撑全球化依然前行的力量。”

江小涓表示，“一带一路”的各种合作今后可以更多纳入到全球化治理体系中，可以更多采用数字化合作这种新资产的模式，目的是使“一带一路”的合作更有规则、更加绿色、更可持续，实现高质量的发展。建设数字“一带一路”，可以带来低成本交易、低成本投资和可持续合作关系。数字化交易可以降低交易成本，促进贸易发展：数字电商平台利用数据资源和技术挖掘消费需求，降低跨国交易成本，在境外客户需求挖掘、海外影响推广、跨境支付、供应链管理与品牌建设等贸易促进方面发挥了重要作用。可以把海量的供应商放在平台上，成本要低很多，可以找到原来并不存在的贸易机会，并不是线下搬到线上，而是线上有更多贸易机会的创造。

“数字化物流平台也是重要的竞争优势。现在我国高度发达的智能物流广泛应用在与贸易相关的物流仓储、支付结算、融资贷款、报关通关、收汇结汇、广告营销等各个领域，大大提高了各环节对客户需求的响应速度。”江小涓谈到，她专门到义乌看了一下疫情之后贸易的恢复，它有专门对“一带一路”很多的平台，从制造到贸易到运输到落地都有高效的数字化服务。当地疫情之前的几万名线下采购者，现在变成了几十万名的线上采购者，很小的零售店可以直接跟供应商链接，拼单运输效率高成本低，所以带来了非常多的贸易机会。

在数字化交易去除中间环节方面，江小涓举例，现在，线上直接可以和每一个农户合作社打交道，一个非常具体的例子是卢旺达咖啡。卢旺达咖啡95%以上都以生豆的形式出口。作为国际交易大宗农产品，咖农缺少良好的国际贸易渠道和议价能力，咖啡豆的质量和价格一直得不到提升。2018年，世界电子贸易平台（eWTP）落地卢旺达后，卢旺达的成品咖啡登上电商平台，完成从大宗出口到零售的商业模式转变。这样咖农每卖出一公斤咖啡都能比之前多赚4美元，把原来中间商的消费去掉了，消费者也可以比原来便宜的价格品尝到咖啡。咖农参与直接贸易后，可以买摩托车、养奶牛等，扩大生产之后可以买房子，为普通民众造福的作用非常明显。

江小涓讲到，数字化投资以复制模式快速推进，轻资产的模式做起来非常快，效率也非常高。尼日利亚的电网常年困惑于盗电的问题，最多一根电线上可以若干根钱来偷电，但是电力公司没有办法探知这种偷电的情况。而国内一家电网服务企业朗新科技，把服务国内电网的数字化套装软件LS-Energy Pack带到国外去用就可以了，不用很多的重资产投资。企业做的最主要的就是复制、适调和培训，怎么使用、怎么运维，效果非常好，造福当地的企业，大家一起获利。另一个例子是滴滴。现在，滴滴在拉美国家已经成了数字化供应商。出去投一个企业、制造业，要带着设备和员工，很多是做不了的，而利用平台的大数据和算法优势，直接把成套软件带出去，根据当地的特点来做改进，以当地适合的方式来进行。滴滴已经到了智利、哥伦比亚等很多地方，他们不仅是自己轻资产的走出去，国内比较便宜廉价的电动车自带套件出口也非常方便。滴滴与比亚迪合作针对巴西市场生产价格低廉的电动汽车，带动了国产电动汽车出海，实现了数字平台投资带动制造业出口的良性循环。

江小涓建议，要把数字援助作为“一带一路”建设的重要内容。有许多成套的软件技术可以输出到合作国家，并且将人才培训放到重要地位。经过培训以后用这些软件系统，提升他们的码头、中控室和港口、仓库的数字化能力，提升“一带一路”国家与国内数字化贸易的能力。