(图片来源:受访者供图)
记者 李华清 你听说过碳管理工程师吗?
自2020年9月,中国政府提出将在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标(以下简称“双碳目标”)以来,减碳、低碳、环保、绿色等议题越发受到中国企业的重视。Wind数据显示,2020年至2022年期间,A股上市公司ESG报告披露数和披露率逐年上升,披露数从1002增长至1413,披露率从不到27%增长至30.19%。
央企、行业龙头等企业也纷纷提出自己实现碳中和的时间表。企业主动对外承诺实现碳中和的时间,固然是承担社会责任的一种体现,但更是一项积年累月的系统工程。那么,企业应该如何科学规划自己实现碳中和的时间点?作出规划后,又如何保障在漫长的时日里按部就班地实现目标?碳管理工程师这一新职业就此应运而生。
与人社部在2022年6月向社会公示的新职业碳汇计量评估师类似,碳管理工程师也是碳中和相关的职业,不过,碳管理工程师还未得到国家层面的界定,它在行业中的称呼也不唯一,有的企业会把相应人员称为碳排放管理师或ESG工程师或低碳管理师等,称呼不同,工作内容类似,基本是从事其所在组织的双碳目标规划、建立组织的碳管理体系、推动组织双碳目标实现、切实减少组织的碳排放量。
事实上,在政策层面,已有城市要求重点排放单位配备碳排放管理人员。2022年7月1日起施行的《深圳市碳排放权交易管理办法》第十二条就规定,重点排放单位应当建立健全碳排放管理体系,配备碳排放管理人员。
罗瑛的职业身份就可以被定位为碳管理工程师,她正在工业富联(601138.SH)担任双碳管理部部长。
涉足碳管理
罗瑛是环境科学专业背景,在制造企业里从事环保管理工作已有20余年的资历,10年前,她首次涉足碳管理。
2011年10月,国家发改委办公厅印发《关于开展碳排放权交易试点工作的通知》,批准深圳、北京、上海、天津、重庆、湖北和广东这七个省市开展碳排放权交易试点,经过一年多的筹备,2013年6月,深圳市碳排放权交易市场鸣锣开市,深圳成为中国首个启动碳排放权交易试点的城市。
深圳市规定年度碳排放量达到3000吨二氧化碳当量以上的碳排放单位列入重点排放单位,参与市里的碳排放权交易。2013年,罗瑛所在的企业就被列入重点排放单位,被管控碳排放量,要进行碳履约。
新政策一颁布,公司头上就多了一条新红线,这听起来是一件颇具挑战的事情,罗瑛和同事们迎难而上。“我们当年做了大量的节能工作,实际履约时还富余了10万多吨的碳配额。”罗瑛向本报记者回忆,虽然碳管理、碳排放权交易是新生事物,但她和同事们觉得非常有意思,主动了解碳排放权交易的规则,在内部设定减排规定,帮助公司更好地去应对新政策。
事实上,新政策给罗瑛所在的企业带来了意料之外的收益。罗瑛所在企业在碳排放权价格处于高位时将手中富余的碳配额出售,当年获利700多万元。
“公司领导非常高兴,拿出部分收益奖励给项目团队,我们也非常高兴,因为我们作为平台部门,以前都是花钱的单位,从来没挣过钱,那是我们部门为公司挣的第一笔大钱。”罗瑛看到,碳资产管理可以立竿见影地给企业带来真金白银的收益,企业越积极做减排,对环境越友好,富余的碳配额就越多,出售碳配额带来的收益就可能越大;获利越大,企业就越有动力做减排,形成良性循环。
“后来公司就很重视碳资产的管理,推动全公司节能,参与节能的同事也很高兴,因为可以得到项目奖励。除开出售碳配额,政府对于节能减排效果明显的项目,会进行补贴,我们把政府的补贴也纳进来,作为项目收入。”罗瑛介绍,在良性循环的机制下,节能减排不是政策强加到企业头上的一项工作,反而成为受企业员工重视和欢迎的工作。
再出发
2022年5月,工业富联发布《碳中和白皮书》,承诺2030年运营碳排放量较2020年基准年下降80%,且可再生能源使用比例达到80%,2035年实现运营碳中和,2050年实现价值链净零排放。工业富联做出的碳中和承诺时间点比中国政府做出的要早一些,在实际运营中,工业富联的客户主要是全球的头部企业,它们在低碳方面的要求更严格,作为价值链的一员,工业富联的节能减排和碳管理工作需要做得更积极和更扎实。
2022年4月,罗瑛加入工业富联任职双碳管理部部长,组建了工业富联的双碳管理团队,负责推动工业富联碳中和、净零排放目标的实现,把中长期目标分拆成阶段性的小目标并推进落地。
“对比我在上家公司的业务职责,在工业富联,业务上更聚焦了,不再兼顾环保方面的工作,专注做双碳管理。”罗瑛介绍,作为碳管理工程师,需要掌握的知识体系较为广泛,需了解全球各地的双碳政策,熟悉碳排放权交易,做好碳资产的管理;需懂得环境和能源管理体系的运维,在组织层面、产品层面做好温室气体的摸底盘查;需掌握节能和清洁生产的技术,以辅导公司节能减排工作的开展;需熟悉可再生能源的行业发展,争取太阳能、风能等可再生能源的环境权益等……
入职工业富联,罗瑛的第一感受是,工业富联做碳中和,不是玩虚的,低碳生产能力已经成为现代企业的竞争力之一,可以影响到订单的获取,也感受到上规模的全球化企业实现碳中和的难度。
“双碳工作,近几年才开始变得很热门,目前大家的关注点大多在目标规划方面,但对怎么推动实践落地,都是摸着石头过河,一边探索一边实践。”罗瑛介绍。
工业富联在全球布局了30多个园区,各园区碳管理人员的配备及其认识水平不同,园区所在国的政府在双碳政策及对企业支持力度也不同;工业富联还有庞大的供应链体系,要说服供应商一起做碳管理,也不容易。同时,近年来工业富联的业绩增长,碳排放的绝对值却要逆势逐年下降,对于碳管理工作来说,更添挑战。
“我们会把总目标分解到各个园区,对于园区目标的达成情况,我们会实施考评,并给予辅导。”罗瑛介绍,双碳管理部每个月都会跟踪各个园区的碳排放情况,如果出现不达预期,会组织对园区开展节能稽核,找出原因并帮助修正。对于双碳管理部来说,怎么跟各单位负责人沟通、协商分配年度目标,也是个“技术活”,但只要定下目标,负责人都需要签字,类似签下“军令状”。工业富联也在规划推行双碳绩效与各单位主管绩效直接挂钩的机制,这样推动减碳的力度会更大些。
为及时监测不同园区的碳排放情况,从2022年开始,工业富联搭建碳管家平台,各单位需要在碳管家平台上填报耗能使用数据,平台会自动折算二氧化碳当量。碳管家平台不光使得碳排放数据收集更便利,也使得数据更具备追溯性。工业富联还请了第三方机构来做碳核查,检验数据收集全流程的真实性和可靠性。
为建设绿色供应链,工业富联在对供应商的选用及评价体系也加入了低碳要求。“我们设了减碳目标和可再生能源目标等,让供应商签署承诺函并接受考核,如果考核分数很低,我们会酌情减少给它的订单量。”罗瑛介绍。
职业前景
碳的成本已成为制造体系的重要成本之一,且急剧增长。眼下,罗瑛正带领团队规划企业内部碳定价,将在今年下半年推行,主要是让工业富联各单位在日常运营中客观计算碳成本,在经营决策中重点评估碳成本的影响,从而使减碳工作深入到企业经营的各环节。
目前罗瑛的团队有6人,需要经常各地出差实地稽核、辅导各制造园区的减碳工作,同时还要组织各单位来满足客户的减碳要求,另外,还要组织推动ESG-E的更多议题实施,人手比较紧张。
工业富联的双碳管理部正在扩大人员队伍,罗瑛发现,有很多人觉得双碳工作是朝阳职业,很积极想加入,但适用的人才并不好找。
在罗瑛看来,企业的碳管理工程师,除开需具备过硬的专业技能外,还需要项目管理能力。企业通常会将庞大的双碳目标分拆成一个个子议题,以项目的形式去推进,环环把关、步步踩实,从业者出色的项目管理能力是必备技能。
目前在碳管理工程师领域,还未有国家层面的技能考试,有的企业在招聘相关人员时写明有碳排放管理师证书者优先,实际上,碳排放管理师证不是职业准入证书,也没有人社部的认证,是第三方机构自行颁发的培训结业证。
在罗瑛看来,碳管理工程师培养的难点在于,需要有碳管理专业技能外的积累,例如组织沟通协调能力、细分行业知识等,举例来看,如果是在制造企业里当碳管理工程师,需要对制造流程有一定的认知,否则所谓的落地方案可能只是纸上谈兵,又谈何辅导生产部门完成预设减碳目标?
在双碳需求、企业需求的推动下,碳管理工程师的从业队伍或将越来越庞大,对企业的贡献也将日益明显。
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