编辑/赵国藩
4月14日,梅赛德斯-奔驰与清华大学合作创办的“可持续交通联合”正式揭牌,同时还启动共建“实践教学基地”。
双方宣布,将合作领域从可持续交通扩展到人才培养及可持续发展领域,这也将为培养创新人才提供教育实践平台。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)、负责大中华区业务的董事会成员唐仕凯(Hubertus Troska),清华大学校长王希勤等出席活动。
据悉,梅赛德斯-奔驰与清华大学在可持续交通领域的合作已逾十年。2022年,双方续签五年全面合作协议,宣布将2012年成立的联合研究中心升级为“可持续交通联合”,进一步聚焦交通智慧化、能源绿色化、应用本土化、车辆智能化和可持续发展五大行业趋势开展研究。
今年第二次到访中国的康林松表示:梅赛德斯-奔驰与清华大学建立了成功而紧密的合作伙伴关系,并取得了丰硕且有价值的科研成果。教育和创新是高质量发展的基石,梅赛德斯-奔驰将致力于促进中德合作,并积极助力中国汽车产业的发展。
清华大学校长王希勤表示:清华大学努力把发展科技第一生产力、培养人才第一资源、增强创新第一动力更好结合起来,并愿在此过程中不断加强与全球伙伴的深入合作。希望以此次可持续交通联合的揭牌为契机,双方能够进一步深化合作,产出更前沿的科研成果、培养更优秀的国际化人才。
预计至2023年底,梅赛德斯-奔驰在中国的研发团队规模将增长至2000人,较2020年增长近一倍。
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