高飞昌/文

身为全球知名的跑车品牌，路特斯（Lotus）自确立“中英双引擎”新格局后，在中国市场的动作明显大了起来。3月29日，路特斯在上海国际赛车场举办了“Lotus Day 路特斯日——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”。在F1赛道上举办一场用户盛典，路特斯意在向中国车主、粉丝展示路特斯独特的赛车文化，在回顾历史的同时也展望未来。

当晚，路特斯多款车型在赛场集结巡游，包括Mark I、Eleven、Type 99T三款复刻的经典车型，以及路特斯Emira、Eletre、Evija。路特斯经典车型 Evora、Exige、Elise、007经典传奇座驾Esprit也在加入了巡游队伍，这些车型由路特斯中国车主亲自驾驭。

路特斯在一众跑车品牌中，以纯粹的驾驶乐趣、完美的空气动力学闻名。其曾斩获7次F1车队年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军，历史成绩夺目。因而，在F1赛场举办粉丝文化盛典，十分应景。

路特斯集团CEO冯擎峰发布全球品牌主张“For the Drivers”（一切为了驾驭者）。这定调了路特斯品牌的驾驶基因不曾因岁月而改变。“在电动化、智能化时代，我们初心不变，渴望为新时代的‘驾驭者’提供独一无二的品牌精神、用户价值和智能体验，为‘For The Drivers’注入全新内涵，成就划时代的路特斯。”冯擎峰说。

路特斯同时分享了品牌未来的发展计划。路特斯是英国的一家跑车品牌，于2017年6月被吉利控股从马来西亚DRB-HICOM集团手中收购。2018年路特斯制定Vision80十年计划。

Vision80十年计划，主要是指走向电动化、智能化，另一层涵义是从跑车向纯电智能生活用车转型，以实现品牌复兴。过去五年间，路特斯带来三款车型，包括纯电超跑Evija、纯电超跑SUV 路特斯Eletre（已开启交付）及燃油收官之作Emira。经过五年沉淀，该计划已经进入下半场，今年成为“决胜之年”。

提速全球化将成为路特斯品牌现阶段转型升级的关键词。路特斯在全球拥有双总部，即“中英双引擎”。其中，英国总部设在诺福克郡的海瑟尔；中国总部在武汉，由路特斯科技主导技术、销售和市场。目前，武汉的路特斯工厂已建成，设计年产能15万辆。

在今年，路特斯将快速实现路特斯Eletre的全球上市与交付，同时加速扩充纯电智能产品矩阵。从今年到2026年，路特斯将为全球用户推出三款全新纯电车型。路特斯也将更进一步融入全球市场，释放品牌潜力。

路特斯中国总裁毛京波表示，“从赛道到公路，再到生活用车领域，路特斯致力于回归纯电豪华汽车主流市场。我们将通过实现品牌复兴、打造冠军产品和推出路特斯标志性的全新用户体验，真正在用户心中，建立起从信任到喜爱，再到欣赏的品牌共鸣。”

毛京波表示，路特斯正通过对智能科技与创新材料的不断探索，重新定义“极致考究”的标准，为新时代的用户打造独一无二的“新英式豪华”体验，以价值驱动品牌复兴。

为强化品牌体验，路特斯当晚邀请到F1世界冠军Jenson Button，他与毛京波共同为中国用户介绍了品牌体验IP——The Lotus Drive路特斯极致驾控体验中心。该体验中心将以专业的团队、专业的赛道、专业的培训模式及专业的中汽摩联认证，为用户提供“无法比拟”的极致驾控体验，帮助用户成长为专业驾驶者。极致驾控体验中心的主理人将由冯擎峰担任。

在销售市场方面，为推进新产品交付，路特斯中心与体验店已开设至全国23个核心城市。同时，路特斯正在完善售后服务体验，包括推出专属移动服务车，及通过400服务热线、车主APP、专属服务群等举措，为用户提供服务。