3月28日,蔚来第三代换电站在全国10座城市同步上线,500kW超快充桩也向所有电动车开放使用。相比二代充电站,三代站服务能力更强大,电池仓位增至21个,日服务次数可达408次,比二代站提升30%;采用三工位协同作业机制,换电时间缩短20%,并具备召唤车辆、自动换电的可能。
此外,蔚来采用全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,最高效率达到98%,充放电功率达到62.5千瓦。大幅提升换电站内电池充放电效率,更好的参与电网互动,帮助电网削峰填谷。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布,蔚来2023年换电站建设目标由原定新增400座,提升至新增1000座,2023年将累计建成超过2300座换电站。
其中约600座为城区换电站,将重点布局有一定用户基数但还没有换电站的三四线城市与县城,约400座为高速换电站, 将加快9纵9横19个城市群高速换电网络的布局速度。
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