编辑/赵国藩

官方数据显示，2022年全年，大众汽车的全球总销量达460万辆。销量虽小幅下滑，但大众汽车却迎来了于利润层面的显著增长。2022年，大众汽车未计入特殊项目支出的营业利润增至26亿欧元，营业销售回报率升至3.6%。

大众方面预计，2023年其品牌净现金流将为1亿欧元到2亿欧元之间，投资支出将占整体营业额的3%-4%之间，研发支出占整体营业额的4%-5%。

此外，大众汽车宣布，未来将进一步推进全线电动化攻势，在2026年之前，大众汽车将推出10款纯电新车，其中包括一款售价低于25000欧元的纯电动ID.2 ALL，该车型将于北京时间3月16日迎来全球首秀。

待到2030年之时，欧洲市场销售的每10台大众新车，将有8台出自纯电动车型。北美市场方面，届时的大众也要实现达55%的纯电车型销量占比。

面对未来可期的市占率，大众方面表示，将在2026年前在全球推出10款新纯电车型，包括即将推出的4款：第二代ID.3、运动款ID.3 GTX、ID.Buzz长轴距以及旗舰纯电ID.7。

从本次的财务业绩大会中不难看出，大众于未来将继续巩固其传统燃油车的优势，并为全球市场不同的消费者提供更为高能效的新车。