记者 张锐 “其实当时有好多个省份都在竞争这个项目，我就跟我们另外一个分管领导说，中科宇航不管走到哪里，我们就跟到哪里，天天和企业混在一起，生怕他们被抢走了。”苏敏回忆说，“有很多次，他们董事长、总经理开会，我们就等，等到快睡着也继续等，今天看来一切都值得。”  

在以良好、优秀的营商环境著称的广州，南沙的招商引资是怎么做的？2023年1月9日，在南沙一场“科创驱动力、制造业当家”会议上，广州市南沙开发区投促局招商处室分管负责人苏敏用行动回答了这个问题。

苏敏称，“十四五”以来，南沙高水平发展驶入快车道，商业航天产业的发展备受重视，“但当初，商业航天发展环境并不明朗，国家对商业航天的战略定位和发展方向尚未清晰，南沙是在省市各级政府支持下决定先行先试。”她说，南沙率先与中科院力学研究所达成合作，共建广东空天科技，而中科宇航作为中国科院力学研究所的成果转化平台，配合中科院在南沙的整体战略布局。

但即便如此，中科宇航落户南沙也不是顺理成章的。“中科宇航团队是在走遍全国后，最终选择的南沙，除了看好南沙得天独厚的区位优势和政策条件外，我们的用心用情、专业化的招商引资服务也打动了他们。”苏敏说，中科宇航从全国考察到真正落地，整个招商团队一路都与他们保持着高度的沟通。

她进一步解释称，虽然他们只是招商引资部门，但招商引资其实需要各个部门一起配合，例如需要解决企业高管们入住公寓、小孩入读学校等许多细碎的问题，所以需要人才局、教育局以及产业园管理局等部门全方位的提供服务，“绝对不能说，来了就不管了，而是要像当朋友、亲人一样对待我们的客商。”

“中科宇航产业化基地落户南沙，我们也很自豪。”苏敏例举了项目落地过程中遇到的具体问题，例如，在企业因资料缺失无法办理商事变更从而影响融资的情况时，他们就协调工商部门主动背书，出具相关绿道书，帮助企业尽快办理完成；在推进项目用地、推动相关单位提前进场开展地块初勘前期准备工作、协调企业悬挂招牌等事宜，他们一项项为企业排忧解难。

此外，苏敏亦表示，在探索布局商业航天产业链条下，他们深知产业链上下游高效运转的重要性，“链长制”也被赋予了新的使命。因此，南沙积极引进中科宇航、吉利航天等商业航天龙头企业，大湾区首支商业航天专项基金在南沙成立，更是首发“探天九条”政策支持商业航天企业全生命周期发展。

商业航天行业的快速发展催生了新兴的应用领域，也激发各航天企业对未来应用场景的需求。苏敏表示，目前，南沙已建成南中国最具规模的集装箱、汽车和通用码头群，已开通131条远洋航线；新能源汽车、人工智能、生命健康等战略性新兴产业成势成型，迸发出高质量发展的蓬勃生机；国内规模最大的科考专用码头落地南沙，为我国开展大洋科考合作和深海科技创新提供重要支撑设施。南沙已汇聚港口、航运、智能网联、智慧城市、科学考研等产业基础，有助于商业航天企业持续布局，快速切入数字城市等新兴市场。