有人曾经预言，2035年，无人驾驶汽车将成为主要交通工具。这种在科幻电影里频频出现、充满未来感的出行方式，离我们还有多远？

2月10日，经观少年商学院2023年的首场活动，在北京首钢园的Apollo Park拉开帷幕，在这个百度Apollo面向自动驾驶未来出行打造的『研发-运营-体验』综合基地里，小记者们开展了一场无人驾驶的科幻奇旅——寻找消失的驾驶员。

活动正式开始，小记者们通过老师的讲解，了解了自动驾驶的基础概念，了解到百度从2013年开始布局自动驾驶，2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo，目前百度Apollo已经在自动驾驶、智能汽车、智能交通三大领域拥有业内领先的解决方案。

在没有看到真实无人驾驶车的时候，小记者们心目中的无人驾驶车辆是什么样子呢?通过画笔，大家展开了想象……

那么想象与现实，是否一致呢？在工作人员的带领下，大家进入了体验中心，首先映入眼帘的是百度自动驾驶发展历程和萝卜快跑业务布局互动墙，小记者们纷纷触摸屏幕，点亮城市。通过展厅老师的讲解，小记者们对自动驾驶技术有了更加深入的全面了解。

实际上，现场最耀眼的明星莫过于“汽车机器人火炬手”了。这辆参加过冬奥会火炬传递的汽车机器人早已声名在外，不仅外形炫酷，更是开创了奥运史上首次无人驾驶汽车参与火炬传递的创举。他的外形看起来充满了科技感，透过车窗，能看见汽车里面依然没有方向盘。在右侧车门前方有一个圆形卡扣，火炬传递时，就是放置在卡扣中。

一个复刻火炬放在汽车机器人旁边，只要一拿起来，蓝色灯带就会被点亮变成红色；再放下去，又恢复成蓝色。

汽车机器人的旁边，就是“百度阿波龙”了。

从外观上看，Apollo无人车像一个憨态可掬的大盒子，最醒目的特点就是圆润的身体上，分布着众多激光雷达，这些犹如精灵般的小雷达为车辆提供了更高的测量精准度。此外，车身上还搭载了毫米波雷达、相机等仪器，通过多种探测方式的结合，实现全方位信息感知，能持续监测路面情况、周围物体，具有车流判断、路牌识别、避障等能力，为车辆行驶时的整体安全性提供了多重保障。

据介绍，这款极具未来与科技感的商用级无人驾驶电动巴士，具备L4级别高度自动驾驶能力和卓越交互能力。

终于到了无人驾驶汽车的体验环节了。小记者们早已跃跃欲试，由同行监护人在手机上下载了“萝卜快跑”的APP。叫车方式也很简单，确认好上车地点和下车地点后，就在路边等待无人驾驶车的接驾了。

几分钟后，一辆没有驾驶员的汽车缓缓停在路边，确认车牌号之后，还需要在后车窗处输入约车手机的后4位数，这样才算是完成了身份确认，解锁车门。再看看汽车内部，除了多出了几块查看行车状态的平板电脑外，和普通车辆并没有太大区别。小记者的体验旅程，在确认系好安全带、关好车门之后，点击平板电脑上的“开始行程”就正式开始了。

车辆平稳启动，小记者惊呼“真的是没有司机的哎”，尽管驾驶坐上空空如也，就像是真的有一位谨慎负责的司机在开车。在真实的路上遇见红灯缓慢停车、遇到行人主动等候……

新奇的一切总是很短暂，到达目的地后大家依依不舍的下了车，小记者们纷纷发出了感叹。“实在是太有科技含量了，如果体验时间能再长一点就好了！”、“如果自动驾驶早日普及，也许可以避免许多交通问题。”、“在保障安全的同时，还能解放驾驶员的双手呢！”……

你想了解更多的新科技吗？你想看见不一样的世界吗？敬请期待经观少年商学院的系列活动，我们将带你见识多彩世界。