文/胡耀丹

 2022年12月30日开幕的广州车展上，百度Apollo成为了产品亮相数量最多的企业——不只是搭载Apollo高阶智能驾驶系统的集度ROBO-01在广州车展上正式亮相，还有坦克500、广汽埃安V Plus、LX plus、欧拉闪电猫、领克09等近百款搭载百度Apollo智舱、智驾、智图的车型参展。

足够丰富的合作车型，证明了Apollo汽车智能解决方案的量产能力。百度2022年第三季度财报数据显示，百度Apollo汽车智能化解决方案近期累计定点及签约金额预计达到114亿元。未来5年，百度Apollo赋能的智驾产品搭载量将会保持平均每年100%的增速。

百度Apollo足够庞大的“朋友圈”，建立在其逐渐成熟的“舱+驾+图”汽车智能化产品矩阵上。在智驾领域，百度AVP泊车系统在2021年4月全面落地，目前已经和多家汽车厂商的10多个车型展开合作；ANP2.0领航辅助驾驶已2022年10月完成第一批量产交付。在智舱方面，小度车载已合作70余家汽车品牌，覆盖近600款车型，用户数量超500万；智图方面，除了车载导航地图、高精地图，百度Apollo也实现了人机共驾地图的量产，预计2023年将搭载更多车型上市。

除了技术上的持续发力，百度Apollo也在精进管理能力。此前，百度通过了Automotive SPICE® CL3（汽车软件过程改进及能力评定）评估认证，这标志着其具备稳定的项目交付过程管理组织能力，能更好地向OEM交付产品和服务。截至目前，百度已经获得多达十个行业权威认证和评估，构建了自动驾驶量产产品研发流程、质量与安全保障体系。 

值得一提的是，不只是合作数量上，在合作质量上百度Apollo也在进行更深入的发展，其中拥有百度背景的集度汽车是深度合作的代表。

本次车展上，全栈应用Apollo高阶智驾全套能力和安全体系的智能汽车——集度首款汽车机器人ROBO-01正式亮相，双方将基于百度Apollo现有智能化技术框架进行深入合作。在智驾方面，Apollo推出高阶智能驾驶软硬一体产品方案ANP3.0，双方将基于此联合研发集度智能驾驶系统。据悉，在研发测试阶段，ANP3.0已经依靠“BEV环视三维感知”技术，成为国内唯一一个能依靠纯视觉跑通城市域多场景的智驾方案。在2023年，百度ANP3.0将在部分车型上规模落地。

在技术路线方面，百度选择的路线是L4技术与L2+技术共同发展。当前，百度Apollo有600辆RoboTaxi在国内近30座城市开展路测，智驾算法经过超4000万公里专业路测验证。其现有L4技术储备的先进算法、海量数据，将帮助L2+智驾产品更好地进行研发，而落地的L2+产品的数据也将反哺L4技术的研发。

此外，百度地图“双高精”也将助力ANP3.0产品方案的研发。所谓“双高精”，即百度于近期发布的自研“北斗高精”一体化精准定位导航技术，与其自研的高精度一体化AI采集技术。这两者将助力ANP3.0城市领航辅助驾驶功能的完善，使其更精准地识别交通标志、车道线、信号灯等上百种目标，实时为用户规划最佳路线等。

以汽车行业的头部Tier 1企业为目标，百度Apollo在不断提高合作数量与质量。作为百度Apollo最深度的合作对象，集度ROBO-01将于2023年正式交付。此外，据官方消息，2022年三季度，百度也与中国最大的汽车科技公司之一深化了合作关系，双方将在其一款流行车型上应用ANP（Apollo领航辅助驾驶）、AVP（自主泊车）和高精地图。

数据显示，百度Apollo已经在福特、林肯、凯迪拉克、别克、丰田、皇冠、现代、起亚、吉利、极氪、比亚迪、威马等30多个汽车品牌的130余款车型上实现量产，累计搭载超700万辆。