文/王凌云

2022年12月30日，广汽三菱携全新欧蓝德、阿图柯等全系明星车型亮相广州车展。引入注目的是，定位为全地形生活+高端皮卡的三菱L200于广州车展首发，首次亮相国内，这也是广汽三菱首次将产品线从SUV拓展到皮卡领域。在展台上，广汽三菱举办了全新欧蓝德首任车主交车仪式，并且正式开启三菱L200皮卡车型预售。

据悉，L200由广汽商贸平行进口，在广汽三菱渠道进行销售，共推出探趣版 、探享版、探索版三款主力车型及9个色系。新车属于第五代车型的中期改款，预售价格为27-30万元。

外观及内部配置方面，L200车身前脸采用三菱全新Dynamic Shield设计语言，前进气格栅则呈现家族式的X造型，并配有宽幅的镀铬装饰。车内空间宽适，拥有一体化中控台设计及由软性材质包裹的内饰，搭载多功能方向盘、USB接口以及前排座椅加热等功能。

动力与驾控方面，L200采用2.2升MIVEC涡轮增压柴油发动机，最大净功率110kW ，峰值扭矩可达400N·m，兼顾环保与高效；配备全新6速自动变速器，以及超选四驱系统-II。据了解，该系统可以自由切换2H、4H和4HLc模式，调节4种驾驶模式，在时速100km/h以下任意切换2WD和4WD，能够适应山丘、泥泞、沙地、深雪等复杂路况。

安全及服务方面，L200选用RISE抗冲撞高安全强化车身，内部增加了FCM主动碰撞预警、UMS误加速抑制系统、HDC陡坡缓降控制系统、ASTC主动稳定及牵引力控制系统、LDW车道偏离预警系统等众多主动安全系统，并标配7个SRS气囊。平行进口的L200享受官方5年10万公里质保，L200所有车型享受正规4S店的售后保障和全球召回保障。

在皮卡车型L200之外，广汽三菱展台上的全新欧蓝德依然是明星车型的存在。

外观上，新车应用全新“BOLD STRIDE”设计理念，前脸采用“X”造型大面积进气格栅，搭配分体式LED前大灯的同时融合细致的做工雕琢；车身侧面肌肉感腰线贯穿前后，且配备20英寸的双色巨幅暴风轮毂。

内饰上，全新欧蓝德采用中控水平轴一体设计，拓宽了内部的横向空间感。此外，拥有12.3英寸全数字液晶仪表盘、10.25英寸液晶中控显示屏，结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统、360°高清全景影像等。

动力上，全新欧蓝德搭载全新一代1.5T 4B40 涡轮增压发动机，增配48V 轻混系统为发动机额外提供启动辅助以及加速时额外的动力辅助，并且匹配钢链式全新一代智能无级CVT变速箱，整车最大净功率提升至120kW ，最大扭矩达280N·m，兼顾燃油经济性。新车搭载全新优化调校的S-AWC超级全轮控制系统，四驱车型针对不同的驾驶风格与路况设计了经济、标准、铺装路面、砂石、雪地及泥地6种驾驶模式，两驱车型拥有5种驾驶模式可选。

安全配置上，全新欧蓝德也进行了升级——配备PFCW超视矩前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、LDP车道偏离抑制系统等主动安全功能，以及三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身、8个安全气囊等。

作为阿根廷国家足球队中国区赞助商，广汽三菱全新欧蓝德为祝贺阿根廷本次世界杯夺冠，还推出了系列购车加码福利，车主在2023年1月21日前成交提车，即可享受相关权益。

此前，全新欧蓝德以16.98-22.98万元的指导价于2022年11月上市，目前已在全国各地陆续交付。欧蓝德车系长久以来在国内SUV市场的质量及口碑不俗，但近期由于上一代产品老化，竞争力下滑。据乘联会数据统计，2022年11月份欧蓝德的销量仅为1244辆，环比10月份的3890辆下滑68%，同比下滑幅度超过80%，与广汽三菱预期有所出入。

而此次全新欧蓝德作为三菱的国产旗舰SUV，主打“SUV休闲生活引领者”。虽然全新欧蓝德除品质的呈现外，注重与国内市场共振，与主打时尚动感的日系竞品车型相比，更符合国内消费者当下流行的自驾、露营等户外休闲场景的用车需求。

与此同时，面对自主品牌新能源车型的崛起、竞品车型的不断升级换代，广汽三菱想要通过全新欧蓝德打开新的市场局面还需继续提升其产品核心竞争力。

而随着皮卡进城限制政策的放开及皮卡使用场景的多元性，皮卡车型的市场机遇及潜力将逐渐呈现，广汽三菱此次进行三菱L200皮卡车型预售，也是在为后续的发展进行提前布局。