讯 12月28日，中国物流与采购联合会网站发布2022年1-11月物流运行分析显示，1-11月份，全国社会物流总额301.9万亿元，按可比价格计算，同比增长3.4%，增速比1-10月份回落0.2个百分点。从环比看，近期受疫情因素影响物流需求有所波动，当月增速明显放缓，11月份社会物流总额增长1.7%，环比回落3.4个百分点。尽管受到短期因素影响，物流需求恢复动能有所减弱，但社会物流总额三季度以来基本延续了逐步恢复的态势，1-11月社会物流总额仍保持3%左右的恢复性增长。

1-11月份，物流业总收入为11.4万亿，同比增长5.3%，增速较1-10月份回落0.5个百分点。本月物流业总收入增速回落较为明显，但专业物流保持较强的供给能力，物流市场规模总体仍保持平稳增长。

11月份物流行业继续保持较强供给能力，网络体系逐步完善的优势表现较为明显，在物流保通保障工作稳步推进的背景下，铁路、公路、水运、航空等运输网络总体畅通，特别是铁路、水运发挥运输通道作用，在电煤等大宗商品保供方面发挥优势，货运量实现稳定增长。同时国际货运、多式联运等领域实现中高速增长，1-11月份，中欧班列累计发送标箱量增长11%；西部陆海新通道海铁联运集装箱量同比增长18.9%。为促进产业链供应链稳定、支撑稳住经济大盘提供了有力保障。

11月以来，供需两端持续转弱，物流服务价格小幅回调。海运方面，沿海市场供大于求局面依旧，运力周转效率下降，中国沿海散货运价指数月平均1119.09点，环比回落6.4%。集装箱市场需求未见明显改善，远洋航线市场运价持续调整，中国出口集装箱综合运价指数月平均1683.88点，环比回落13.6%。公路方面，保通保畅持续推进但受疫情因素影响，部分区域出现结构性运力短缺，价格稳中趋升。中国公路物流运价指数为103.3点，比上月回升0.03%。