编辑：王林

9月23日上午，中国电动汽车百人会在“中国车谷”武汉经开区举办“中国新能源汽车发展高层论坛“，聚集了一批知名企业家、科学家和投资人，共同探讨新能源汽车产业发展，建设汽车强国的路径和策略。

作为上午企业家论坛的首位演讲嘉宾，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风发表了《促进新能源汽车持续稳健发展，加速推进汽车强国建设》主题演讲。竺延风提出，为了促进新能源汽车实现更加健康、更高质量、更可持续的发展，企业要做好五个平衡。

一是平衡好技术、产品创新与市场需求的关系。新能源汽车的创新要源于市场，终于市场，在快速变化的市场当中创新落后一步是等死，但是脱离市场的盲目创新两步也未必能活，要敏锐精准地洞察客户需求，快速响应客户的痛点，持续地为客户创造价值。

 二是不做技术噱头和资本急躁的技术堆砌和无效创新，实现产品与企业规模效益的关系。当前除了个别头部企业，大部分企业新能源业务陷入单车利润性差，销量越多亏损越大，靠燃油车利润补贴新能源汽车发展的怪圈。前段时间新能源汽车产业链“谁给谁打工”的话题引起了广泛关注，新能源汽车企业要继续推进技术进步和技术创新，努力降低成本，增加效益。上游企业链要坚持长期主义，防止短期行为，零和竞争，保持供应价格在理性范围。政府层面要完善监管机制，做好关键资源的保供稳价。

三是要平衡产业链前端和后端的关系。全产业链要构建合作共赢、共生共荣的产业生态，上下游产业集中力量协同攻关，加快突破新能源汽车系统部件和基础共性问题，持续提升全产业链核心竞争力。同时，产业上下游产业链合理分工，发挥各自优势，精耕细作各自领域，不要这山望着那山高，为客户提供高品质的产品和服务。

四是要平衡好产业发展和用车环境的关系。今年以来，部分地区的“电荒”、高速“充电难”、“一桩难求”等现象，增加了客户焦虑。截至8月，全国充电设施累计为432万台，而全国新能源汽车保有量超过1000万辆。要进一步打通市场消费堵点，完善和创新储能补能换能方案，解决客户里程焦虑和后顾之忧。

 五是要平衡好政府指导和市场调节的关系。新能源产业的健康发展需要推动有效市场和有为政府更好结合。一方面需要建立有效市场机制，遵循新能源产业市场规律和周期，使市场在资源配置中起决定性作用；另一方面需要更好发挥政府的作用，要进一步完善法规标准体系，加强产业指导，引导和规范市场充分有序竞争。

最后，竺延风表示，东风是行业内较早系统性谋划和战略性推进新能源汽车发展的企业之一。“十三五”以来，公司认真学习贯彻习近平总书记关于发展新能源汽车的重要论述精神，完整、正确、全面贯彻新发展理念，在新能源汽车发展中，坚持市场导向，为客户提供优质的产品和服务；坚持转型升级，加快推动东风品牌高端化进程，推出了东风高端新能源岚图品牌和发布豪华电动越野猛士品牌；坚持创新驱动，努力掌控关键技术核心资源，目前东风的整个三电体系集成和总成以及关键技术都已经全部布局完成，并实现了工业化；坚持开放合作，不断扩大新能源事业“朋友圈”，开展行业合作、跨界合作、生态圈合作和政企合作，与新能源关键零部件头部企业深化战略合作，促进供应链安全可控。