张乾/文

9月17日，广汽丰田电动化体验快闪店北京站在北京合生汇广场营业。现场布置六大互动体验区，通过车型展示、VR与AR相结合的趣玩互动的方式，让消费者近距离体验广汽丰田的电动化。

快闪店内的广汽丰田赛那、威兰达高性能版，被视作现场一大亮点。

其中MPV赛那，是广汽丰田首款MPV混动车型，也是国产中大型MPV首个混动车型。新车搭载全新增强版TNGA2.5L混动系统，系统综合功率183kW，百公里油耗却仅有5.9L （WLTC工况）。

SUV威兰达高性能版，是广汽丰田首款插电式混合动力SUV，提供EV+HEV 双动力；威兰达高性能版搭载2.5L直列四缸发动机，零百公里加速跑进5秒区间，满电状态下，百公里综合工况油耗低至1.1L，总续航里程高达1152km，此外提供E-FOUR电子四驱系统和1500W大功率外部供电功能。

在“碳中和”战略下，减碳成为众多车企重要的战略规划新风向。作为国内最早开启电动化布局的广汽丰田，也将提速全方位电动化战略。

据介绍，从2010年导入第一款双擎混动车型凯美瑞双擎以来，广汽丰田逐步导入HEV、PHEV、EV共计11款产品，实现轿车、SUV、MPV全品类覆盖。

为助力“碳中和”目标，广汽丰田表示，将充分发挥规模优势和技术优势，从全面深化全擎布局、全方位推进混动化、全面迎接纯电浪潮，三个方面着手在业内建立最切实可行的减碳路径。

在全面深化全擎布局方面，广汽本田认为，减碳非朝夕之功，需要混动、插混、纯电齐头并进，广汽丰田将持续为消费者提供更多元、更安心的电动化产品，计划到2025年电动化车型销量占比近60%，2035年达100%，加速推进全方位电动化。

就全方位推进混动化而言，目前广汽丰田旗下共有 7 款双擎混动车型，混动车型数量在主流车企中位居第一，覆盖轿车、SUV、MPV 全品类。2021年全年及2022年1-8月，广汽丰田混动车型持续发力，汉兰达双擎连续12个月位列大中型混动SUV车型销量NO.1，赛那连续7个月位列混动MPV车型销量NO.1，雷凌双擎连续9个月位列混动轿车车型销量NO.1，在混动领域交出一份亮眼成绩单。

据悉，广汽丰田将推动全系车型混动化，大幅提升混动比例，计划到2025 年混动车型销量占比超过50%，年复合增长率超过 36%，累计销量230万台，更切实有效地实现节能减排。