记者 邹永勤 天马微电子股份有限公司（简称深天马A，代码000050.SZ）于9月13日发布公告称，包括方正证券、中信理财、乐雪资本等在内的三家机构于9月2日对该公司进行了调研。

通联数据Datayes！的统计显示，深天马A近一年内共接待234家机构271次调研，而三季度以来则接待了20家机构（及个人）的5次调研。其中，7月19日接受了以中金公司、天弘基金为首的8家机构调研；7月20日接受了光大证券的调研；7月27日接受了包括申万宏源证券、平安银行等在内的6家机构及个人投资者调研；7月29日接受了中国银河证券、天弘基金的调研。

记者通过查阅资料发现，在这5次调研中，机构关注的焦点均集中于深天马A旗下的车载显示业务。而从深天马A的回应来看，其十分看好车载业务的发展前景，并正加大这方面的投资。

在9月2日的调研中，深天马A指出，汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”等四化趋势的演进，对车载显示高清化、大屏化、多屏化、个性化、交互升级和一体化整合等能力有了更高的要求，对车载显示厂商的技术和产品的多样性需求更加显著。

“长期在车载显示市场的耕耘积累和坚定投入有效支撑了公司车载业务的增长能力”，深天马A表示，2022年上半年，该公司车载显示业务营收同比增长超过20%，产品结构不断优化，“目前，公司车载业务在手订单饱满，在手未来订单量、额持续高位突破，在此基础上，公司将为车载显示业务引入新投建的第8.6代线和新型模组产线等先进产能，助推公司车载业务的规模成长和规格升级”。

据此前的半年报披露，深天马A在车载显示市场已深耕二十余年，其产品涵盖全球主流品牌的上千个车型量产经验，客户资源涵盖了中系、欧系、美系、日系、韩系等各大车厂，实现国际主流客户和中国自主品牌（Top10）全覆盖，同时公司把握车载领域发展趋势，积极助力新能源品牌客户的主力量产车型的显示解决方案需求。

此外，深天马A强调，面对未来，公司充满信心，明确将车载显示业务定位为公司“2+1+N”战略核心业务之一，将充分发挥深耕车载显示领域20多年积累的客户理解能力、快速响应能力、产品创新能力和品质交付的保障能力，更好地在竞争中凸显公司车载体系能力优势，拥抱行业成长机遇。

何为“2+1+N”战略？对此，该公司证券部的吴姓工作人员在接受记者采访时解释称，“2”指的是旗下的移动智能终端和车载显示两大业务；“1”是IT显示业务，是作为公司快速增长的关键业务；而“N”则包括工业品、横向细分市场、非显业务等，是作为公司的增值业务存在，开展产业链投资及生态拓展。

“当然，移动智能终端和车载显示是我们公司最为核心的业务所在”。该名工作人员同时表示。

在公告中，深天马A亦明确表示，目前他们已具备车载产品全尺寸覆盖能力，中大尺寸项目占比快速提升，10+到40+寸大屏、联屏等产品已批量应用在包括林肯、玛莎拉蒂等国际高端品牌和国内新能源品牌的多款车型上。

那么，深天马A的车载产品都供货给了国内哪几家新能源车企？比如，有供货给比亚迪吗？

对此，上述工作人员对记者表示，他们并不是直接给车企供货，而是采用目前业内普遍的模式，即向第三方供货，由第三方跟车企接洽。

“具体第三方都供给了哪些车企，每个车企都供了多少货，这个我们并不掌握相关数据。但有一个数据可以告诉你，就是我们的产品已经覆盖了当前国内自主品牌TOP10的新能源车企。由于涉及到敏感度的问题，不能把具体的名字披露出来”。该名工作人员向记者表示。

但在相关公告中，深天马A亦曾表示，“与新能源车企的合作也在快速推进中”。既然公司并不跟车企直接接触，而是通过第三方供货。那么现在跟车企展开合作，这是否预示着公司未来可能绕开第三方，从而直接供货给整车企业呢？

该工作人员对此回应称，目前深天马A最主要是通过第三方给车企供货，“当然未来也会去开拓一些新的模式，比如有可能会存在我们直接和车企合作的一个情况。目前也确实有这种方式存在，我们也会持续去探索”。