1

上午先在书房开视频会，再去小区指定地点做核酸，然后开车赶往新媒体大厦。小区出口恢复了保安值守，我递上加盖报社公章的证明信，“你这个正规。”那女保安说，“前面那位先生也说去上班，问他去哪里上班，他又不说，更没证明。”

街道安静，路面清爽。可是一路上再没有心思欣赏空旷的隧道和沉静的草地，因为又一个视频会开始了，我得边开车边听手机屏中的声音是否在点我的名。不是说“慢生活”吗？眼见得还没怎么“慢”呢，“快”，那个当年呼啸而至、如今也并未走远的“快”，却很快又回来了。我甚至怀疑：这个“快”，离开过我们吗？

或者说，“慢”，成了要“快”的最新理由。

昨天的主题句无疑是“慢生活”，今天则已变成“有慢有快，慢是为了更快”。我再次确认：深圳，深圳人，深圳人的生活，是很难慢下来的。这当然包括我自己在内。

2

改革开放初起的年代，快，就已经是一个标志了。快，不仅是思想是否解放的标志，还是判断思想真假解放的标准。那时候，渴望通过改革开放改变自己命运的人，反对几乎所有“慢”的东西：慢吞吞的表态，慢腾腾的会议，慢悠悠的审批，慢节奏的信息……。那时候都说深圳是个快节奏的城市，连人行道上的行人都脚步匆匆，骑单车的人有个磕磕碰碰互相说声“对不起”然后各自赶路，谁也没时间吵架，也没时间围观别人吵架。

我当年就是奔这样的传说而来。在小城刚参加工作时曾无病呻吟慨叹生命如此漫长，来了深圳才知道再漫长的生命也匆匆而过根本不够用。

深圳是因快而生的城市，是为快而生的城市，是向快而生的城市。这个城市的快，和每个人的命运有关，和每个人的未来有关。说句实话，没有几个深圳人愿意这座城市慢下来。

所以，这几天处处流传的“深圳慢”不是一曲“慢的颂歌”，只是“慢的咏叹”。眼下的“慢”，当然不是值得歌颂的春光，但却是必须接受的风雨，其中又有必须忍痛承受的泥泞。疫情此起彼伏，不如此，当如何？

3

就像水落石出，当一座城市的节奏忽然改变，由快转慢，一定有很多人不适应。快节奏运转时未及发现的问题，一慢下来，往往就暴露了。

就像“深圳之快”改变了很多人的命运，“深圳之慢”也会让一些人的命运改变，而且速度之快，猝不及防。

下午我转一个深圳花红蝶飞的视频，随手写了几句话：

你居家安好就好，

不用担心春天。

繁花依旧盛开，

蝴蝶也没有迷失方向。

春光就在这里等着

等你们花下重聚。

一个朋友批评我，意思是“你哪里知道人间疾苦”。

我承认，因为城市变慢，许多原来看不见的场景现在看见了，而我，还看见得太少。从今天起我会少看一些花花草草，多看看大街小巷。

4

晚上快十点时回到家中。姚老师问：“顺利吗？以为你路上给拦截了呢。”

我说：“小区保安盘问了几句，查了工作证明，问我报业集团是干什么的，其他顺利。”

“不是说我们小区！”姚老师道，“是说福田！”

报业集团、新媒体大厦都在福田。每天上下班我都要在福田、龙岗两区穿行。“一路畅通啊！”我说，“路上车都很少，还拦截什么。”

姚老师说：“那你是没看到福田最新通告。也是，'幸福福田'公号发公告时你正在路上。你现在读读公告，看看明天你还能上班吗？跨区的车都进不了福田了。”

有这事？我开始读公告，第一条说：“进一步严格人员流动管控，除参与疫情防控及保障市民生活和城市基本运行的水电油气、物流快递、通讯、环卫、粮油肉菜供应等公共服务和国计民生重点行业人员外，其余居民实行严格居家。上述人员出入小区由单位出具证明，到所在社区党委或其指定地点领取“通行卡”，凭“通行卡”出入所居住的小区（城中村）。

第四条说：“辖区全域实行交通临时管制，车辆“凭证通行”，非必要不上路。用于疫情防控、保障市民生活、城市基本运行和国计民生重点行业的保障车辆，凭单位出具的证明文件到社区党委或其指定地点申领“通行卡”进出社区小区卡口，允许在路面行驶，其余车辆一律停驶。非本区车辆，可从滨河大道、深南大道、北环大道通过性通行，其余道路和社区小区道路禁行。”

而且，“上述措施自3月15日至20日期间实行”。

眼下就是15日，说明“上述措施”已经实行。如此，如果我再晚下班一会儿，可能就出不了福田了。

现在的问题又变成了：如此，我若明天继续上班，我如何回到福田呢？

胡洪侠/文