将“零碳”目标从自身延伸至供应链,施耐德电气如何做?有何难点?

叶心冉2021-07-30 10:33

记者 叶心冉 7月29日,值2021年地球生态超载日,施耐德电气对外正式公布供应商“零碳计划”。绿色工厂、绿色物流是施耐德电气一直以来行动的重点,但此次,施耐德电气将“绿色”的行动范围扩大,延伸至端到端供应链,推动产业链走向绿色可持续。

“零碳计划”的内容

低碳的行动于企业自身而言,更可控、更可行。然而,放到更大的供应链层面,如何才能吸引供应链上下游的伙伴企业达成共识,进而将理念落地?

施耐德电气高级副总裁、全球供应链中国区负责人张开鹏在接受采访时表示,一是施耐德电气会将“可持续”作为上游供应商的考核条件之一,并且与主要供应商签署可持续发展的承诺,供应商如果不能够按照施耐德电气的标准来做碳减排,就有可能无法进入施耐德电气的关键供应商行列;二是施耐德电气联合国内几大供应商开展了可持续、碳中和相关的培训,从意识层面推动转变;三是赋能客户,施耐德电气通过产品,包括数字化体系、精益生产体系等帮助能耗高的工厂改造,实现运营环境更安全和更高效,“我们会在行业里开展试点,去解决痛点和需求,通过一个个样板的呈现,号召大家做出改变。”

张开鹏强调,之所以施耐德电气要把“可持续”作为主营业务,是因为只有把责任+主业融合在一起,才有可能持续。对于有意愿的供应商,施耐德电气会与其一道探索未来更深度的合作,对于还没有转变意识的供应商,会给其目标、给其助力,对其审核,并让他看到当中的经济价值,帮助他转型。

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施耐德电气供应商“零碳计划”中国启动仪式

(图片来源:受访者供图)

此次施耐德电气启动的供应商“零碳计划”,具体而言是指通过提供技术指导、咨询服务等方式,帮助全球前1000位主要供应商到2025年将其运营所产生的碳排放降低50%,其中包括中国近200家核心供应商。

据悉,过去三年,施耐德电气已经帮助全球供应商减少了超过10万吨的碳排放。张开鹏指出,这1000家供应商的碳排放量约占施耐德电气供应链整体碳排放量的70%,“零碳计划”的实施预计将为施耐德电气供应链带来约35%的碳减排。

并且,施耐德电气已将绿色供应链纳入自身碳中和目标范围,承诺到2040年实现端到端供应链的碳中和,到2050年在供应链运营层面实现净零碳排放。此次启动的供应商“零碳计划”就是实现碳中和承诺的行动之一。

目前,施耐德电气已在全球实现29家“零碳工厂”,其中12家在中国。何为“零碳工厂”?张开鹏表示,对于“零碳工厂”,目前全球还没有一个统一的标准,施耐德电气是借鉴国际通用的净零排放建筑(Net Zero CO2 building)标准,制定了自身“零碳工厂”的定义和标准,定期对自身工厂开展相关审核评定。

据介绍,“零碳工厂”的审核内容涵盖几大方面:一是工厂要使用数字化的能源监控,实现能源绩效达标,并且工厂必须使用清洁能源、可再生能源来提供能量。二是减少温室气体排放,比如使用施耐德电气领先的无六氟化硫(SF6-free)产品。三是在供能方面,不允许使用天然气和城市供热。四是净零碳排放建筑,在工厂建筑方面,不允许工厂通过CO2抵消来完成能源消耗方面的碳排放归零,即不能用碳汇或碳证抵扣工厂建筑的碳排放。

难在理念的转变

施耐德电气商业价值近期调查显示,约80%的企业已经观察到或正在担心来自供应链的减碳压力。但是对产业链上大多数中小企业而言,他们对低碳转型还存在着增加运营成本的担忧。

对此,张开鹏指出,一谈到减碳,很多企业会想到是投入,原因有几个方面,一是有部分供应商不太理解这一新名字、新东西,可能会认为这是一种巨大的投入,实际上并不是。施耐德电气一般会先从更新供应商的可持续理念着手,先推动其意识的转变;二是着眼于双赢,通过切实的方案让供应商看到,减碳的行动一方面是在提高效率,另一方面还能增加收益。“最大的难点在于启动,在于观念意识的转变。问题不在于能力,在于意识。”

施耐德电气公司事务与可持续发展中国区总监夏学英则表示,施耐德电气通过大量的实践经验得出:减碳行动是在投资,而不是增加成本。“我们的咨询诊断团队,最近帮助一些中小企业客户做诊断,发现他们节能、提高能效的潜力点有很多。比如,并不是很多企业都适合添加非常领先的自动化控制机器人,而是通过实施精益化生产,把生产线重新布局、进行柔性生产改造,便能大幅提高产能。我们有很多实践和案例证明,对于中小企业来说,可持续发展可以获得经济效益和社会效益的双赢,而不是简单的成本。”

以施耐德电气在上海的物流中心为例,其通过多种举措来达成绿色目标。施耐德电气上海物流中心占地22000平米,是公司在中国最大的物流中心,占据施耐德电气中国60%-70%的业务。对于物流中心而言,能耗“大户”当属包装上的消耗。对此,施耐德电气重点研究和开发了应对技术。

施耐德电气(中国)有限公司上海物流中心负责人介绍,施耐德电气开发了预包装智能算法来提高包装箱的利用率。系统会根据客户订单中产品的体积,计算好拣货员需要配备的箱子,需要多少大箱、多少小箱,系统都会提前告知员工。据悉,这一算法使得每个箱子的利用率都能达到80%以上,不仅减少箱子的消耗,也减少了气泡填充物的使用和运输中的破损。

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利用算法提高包装箱利用率

(图片来源:受访者供图)

并且,该系统能够对订单进行优化,可以将客户在不同时间段下的相同收货地址的订单合并,这样拣货员便可以将多个零散箱子合并成大箱子。负责人指出,这样不仅提高了效率,还便于客户收货,提高了客户满意度,同时减少了对运输资源的占用和对环境资源的浪费。

夏学英表示,施耐德电气推动绿色可持续的行动,是在同时做方程式两端的事情,一是实践者,自身做得足够好;二是赋能者,帮助客户、供应商、合作伙伴,共同迈向碳中和。

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