记者 高歌 9月20日，中国海洋石油集团有限公司（下称，中国海油）宣布，历时30个月建设，国内首个自营深水油田群——流花16-2油田群投产，高峰年产量可达420万方，是目前中国在南海开发产量最大的新油田群，可满足400多万辆家用汽车一年的汽油消耗。

据了解，流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距香港东南约240公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三个油田，平均水深410米，拥有国内海上油田开发水深最深、水下井口数最多的纪录。

因其处于南海深水区，离岸远，海况恶劣，且需要同时开发3个油田，总体开发工程方案设计挑战大。

通过多个工程方案的论证研究，中国海油先后解决了深水钻井、水下智能完井、深水流动安全保障、远距离电潜泵供电技术等诸多难题，首次自主完成了油气田水下生产系统开发模式的总体设计和安装工作。

流花16-2油田群开发项目组负责人刘义勇表示，流花16-2油田群是国内第一个采用全水下开发模式的油田，全水下开发模式是指全部油田采用水下生产系统，再回接到水面的FPSO（浮式生产储卸油装置），无需建设常规油气田的生产平台，相比深水生产平台模式更具技术和经济的综合优势。

据他介绍，流花16-2油田群水下生产系统主要包括26颗水下采油树、生产管汇、海底电缆、脐带缆及远程控制系统、海管与柔性立管等，大多数水下生产设施皆为国内首次应用。

除了水下生产系统，流花16-2油田群的开发生产配备了目前国内应用水深最深、功能最复杂的FPSO，“海洋石油119”。据流花油田作业区负责人刘华祥介绍，该装置每天可以处理原油2.1万方、天然气54万方，相当于占地30万平方米的陆地油气处理厂。

海洋石油119拥有的一套大型内转塔单点系泊系统，是国内水深最深、管缆悬挂数量最多、复杂程度和安装精度最高的单点系泊系统，能长期将FPSO系泊于台风频发的南海深水区，同类技术国际应用目前有4例。

流花16-2油田群所在的南海东部油田是我国海上第二大油田，1996年诞生了对外合作开发的我国首个深水油田流花11-1油田。南海东部油田已实现连续24年年产量超千万方、连续5年年产量超1500万方。

中海油方面表示，流花16-2油田群的建成投产，为南海东部油田实现2025年上产2000万吨目标奠定了基础，进一步完善了国内具有自主知识产权的深水油气开发工程技术体系。今年上半年中国海油国内生产原油和天然气同比分别增长6%和16%。其中，国内原油同比增产量122万吨，占全国原油增量的80%左右。

中国海油董事长、党组书记汪东进称，中国海油大力实施增储上产“七年行动计划”，将持续加大油气主业投入力度，加快推进重点产能建设。