记者 陈秋 8月19日，阿里巴巴副总裁刘松表示，阿里云将全面服务北京城市大脑建设，围绕城市治理现代化及首都核心职能，相继落地环境保护、智慧社区、交通治理、智慧商圈等场景。

目前，阿里云在全球有30多座城市引入了城市大脑，包括杭州、北京、上海、郑州、海口、中国澳门、马来西亚吉隆坡等。2018年，通州在环境保护领域率先探索了精细化治理模式，也引入阿里云城市大脑，通州应用人工智能、物联网、视频识别等技术完成了155平方公里核心区的智能化环境监测改造，实现了对全区渣土车辆和施工工地环境的数字化管理，大大降低了空气扬尘污染。

刘松对包括的媒体说，“目前最大的成本是达成共识”，还有是否有一个恰当的期望值、有一个大致的规划，短期内前边的几个项目的成功性很重要，能够解决实际问题很重要。

全面服务北京

“第一步我们怎么通过数字底座再加上垂直应用，把项目先形成一个落地的闭环，建立信任和双方的组织。”刘松称，从在北京的尝试来看，在达成对目标的一致性上，现在看上去要比原来好，大家对这个有恰当的期望值。

但在刘松看来，北京这个盘子太大，“每一个城市都有独特的演进路径，北京是超一线城市，甚至都不能作为一个基础单元，它太大了，是要解决整体的规制和设计问题。如与三线城市相比的话，其一个城市大脑就可以解决了，这还是跟复杂度有关，北京这么复杂的城市要分级到每一个单元。”

在北京，交通拥有良好的状态尤为重要，这是国内交通状况最复杂的城市之一。机动车保有量高达636.5万辆，市内有五个火车站和百余所三级医院，这些重点区域容易形成交通拥堵。北京市常驻人口超过2000万，居民的出行需求与公共交通规划也影响着城市的通行效率。

在交通治理方面，为了缓解北京交通拥堵，阿里云技术人员正在应用数字技术进行道路拥堵分析，包括多个路段的拥堵指数、红绿灯时长等。未来，通过城市大脑全市交通动态感知以及人工智能信号灯，可以对城区的堵点进行信号优化。

目前，城市大脑社区试点也已开启。试点社区通过开放平台建设社区生态应用，在养老、生活服务、停车等服务场景建设智慧社区应用，实现社区互助互救、共享共治的场景体系。

探索合资模式

近几年，阿里的城市大脑入驻国内的几个城市，都采用了合作运营模式，成立合资公司的模式，包括在郑州、海口等地。刘松则强调了共治和众治的问题。

进入北京也存在不同难题。刘松称，在之前的试点项目，解决具体的问题，这个相对来说比较容易形成闭环。但如果进入北京这种多方协作的开放生态，要达成可运行的状态时间会长一些。

“一是场景的开放是不是合理，如智慧停车是否能真正的开放；二是数据的流通能否相对无障碍，数据一方面由政府把握，但另一方面也要有适当的开放，让第三方包括小的创业公司能够参与；三是是否有一个合理的合作方关系，如做数字底座，其中包含停车、环保、城市信息化治理、交通等，包括停车在北京都有专门的公司，这些合作方之间有没有沟通好细节问题。”刘松说。

刘松称，这三个问题都解决了，城市大脑会有很多可运行的项目。

在经历了疫情黑天鹅后，很多项目都被迫暂停或遇到资金问题。刘松称，这半年来成长的需求是比较爆发的，现在已经有点应接不暇了，特定客户有特定的需求。而唤醒更多的场景并不是我们现在最头疼的事，我们要先把现在的问题找出来，形成一个有机构的产品体系。