记者 任晓宁 8月14日晚上，针对今天下午曝出的特斯拉拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3一事，拼多多“秒拼”事业群小二乐福表示，支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。

这已经是拼多多与特斯拉第二轮交锋。

今年7月份，拼多多推出特斯拉万人团购活动，与宜买车合作，为用户提供2万元补贴，补贴后Model 3售价25.1万元，比特斯拉官网价格低2万元。

特斯拉当时发布声明称，从未委托其他平台或商家进行销售活动，任何涉及转卖的订单，特斯拉有权单方面解除该协议。

拼多多当时回应说，已与商家核实，车型为特斯拉正品，补贴也是真实的。

今天下午，一位来自武汉的车主称，在他从特斯拉官网购车且付款后，特斯拉交付专员以“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款”为由拒绝向车主交付。

根据该车主与特斯拉人员的聊天记录截图，车主在7月28日付了1000元定金，8月13日由拼多多付了尾款27万元。在车主向特斯拉人员透露由拼多多代付款后，特斯拉拒绝交付车辆。

特斯拉方面称，拼多多和宜买车的行为，违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。并欢迎该武汉车主通过特斯拉官方任何渠道下订单。

该车主认为特斯拉“无理取闹”。根据车主提供的信息，他本人在特斯拉官网下单，并提供个人信息签署了订购合同。该车主通过花旗银行的账户向特斯拉汽车销售服务（武汉）有限公司支付的汽车总价，与特斯拉官网显示的Model 3标准续航升级版补贴后售价一致。车主称，“钱没少你们一分，信息都是我自己，哪里存在转让”。

拼多多“秒拼”事业群小二乐福回应说，确系车主本人与特斯拉公司独立签署订购合同。消费者在特斯拉官网下单并且不会转卖，只会自用情况下被特斯拉拒绝交付。

该起事件争议点在于，拼多多代用户付款，车辆是否涉嫌转卖。目前几方各执一词，仍没有定论。上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭认为，代下单不构成转卖，“转卖是要先把汽车买下，再卖给第三方，而现在拼多多则是代客户下单，是以客户的名义直接购买。”

他判断，特斯拉单方面解除合同的行为缺乏法律依据。“如果消费者起诉特斯拉，要求其继续履行合同的并承担违约损失的，法院大概率会支持。”