记者 严凯  8月29日，*ST远洋（601919.SH）发布2013年上半年财务报告显示，上半年中国远洋实现营业收入302亿元，同比减少12.8%；净亏损为9.9亿元，同比减亏79.7%；扣除非经常性损益的净亏损为人民币[47.6]亿元，同比减少亏损10.9%。

上半年，中国远洋通过出售中远物流和中远集装箱工业有限公司股权实现大幅减亏。业内多认为通过出售核心资产的方式减亏并不能解决中国远洋持续亏损的局面。

期内，国际航运市场供需失衡情况仍无实质改善，集装箱、干散货航运市场持续低迷，运价同比下滑并且处于低位。

分业务单元来看，干散货航运业务单元在上半年因租入船规模下降，租赁费支出和计提亏损合同显著减少，同时燃油成本同比下降21.9%。

与去年同期相比，成本下降幅度大于收入下降幅度，归属于母公司的净利润同比减亏人民币18.3亿元；集装箱航运业务单元在运力增加的情况下，燃油成本、平均单箱成本同比分别下降12.9%和7.2%。但受运价下降影响，归属于母公司的净利润同比增加亏损人民币5.4亿元。

中国远洋认为，下半年航运市场总体不容乐观，“低迷，不确定”的困难局面在短时期内难有根本性改观。

现今，中国远洋已经被ST，为了避免因继续亏损导致公司退市，该公司下半年仍计划通过出售资产的方式来力争扭亏。

据披露，中国远洋旗下全资子公司青岛远洋运输有限公司、中远集装箱运输有限公司分别与中远（香港）集团有限公司达成股权转让协议，拟以总现金代价约37.32亿元人民币的价格，将旗下全资子公司青岛远洋资产管理有限公司81%股权以及上海天宏力资产管理有限公司81%股权，分别出售给香港集团旗下全资子公司。

如最终获得股东大会及外部审批批准，预期该交易将为中国远洋贡献利润约36.70亿元人民币。