网络购票排队
背景：应对国庆网购火车票，12306网站新推出了排队系统，该系统在用户订购部分热门线路时就会被激活，目的是减轻网站的瞬时压力。但实际上，很多用户在排队之后票收到已售完、订单处理失败、订单需要重新提交、无法支付、支付无效等信息。
铁道部必须以更加开放、公开、透明的姿态，引进各种技术力量，继续在提高带宽、优化网络架构，提高网站处理能力，优化现有订票系统流程方面下功夫。 而且， 订票不但涉及12306，也涉及后端的配票、支付系统，铁道部应摒除以往“肥水不流外人田”的做法，引入市场力量，多方协力，综合解决实际存在的难题。
——《东方早报》
相比于盯着小小“倒计时器”，网友更信任鼠标和键盘的力量，更认可旧有网购规则内，那种比拼耐心、速度和容忍力的“抢票游戏”。 一旦网站方，单纯从降低“管理难度”角度出发，来主导种种技术端的改变，“脱离用户切实需要”的情况难免发生。
——《华商报》
新推出的“提交订单排队”功能，实质上是让购票网站沦为了火车站的一个普通购票窗口——网络购票者也需要“排队”，也无法及时确定能否购到票。这种走回头路的做法，消解了网络购票作为电子交易的优势。
——《燕赵都市报》
北航教授打老人
背景：在9月18日北京抗议日本政府“购岛”的队伍中，一名老人对有人打出的标语提出异议，北京航空航天大学教授韩德强上前搧了老人两个耳光，并在事后坚称“绝不认错”。
一些人自认为“立场”正确，就觉得“打人有理”、“犯罪光荣”，这是何其荒唐。教师、学者、知识分子本是“灵魂的工程师”，理当对扩展言论空间、匡正社会风气承担更大的责任，而弥漫在少数教师、学者、知识分子中的戾气，侵蚀败坏了正常的学术风气、言论环境。
——《新京报》
断头新闻
背景：19日，新华社发表了题为《莫让舆论热点成为“断头新闻”》的评论，称：新热点的接踵而至，使“旧闻”成功摆脱了媒体和公众的视线，减轻了依法依规处置问责的压力，也就给涉事的单位和个人“暗度陈仓”提供了天然而又恶劣的掩体。
公众和媒体对新闻事件的关注，应有耐心、有韧性，努力坚持到事件水落石出；政府更要拿出诚意，不避风头、不怕麻烦，把热点新闻里爆出的问题查清楚，查彻底，及时给公众一个明白的、经得起围观的交待，并在制度上做出。舆论有压力，官员才有动力；监督要保温，热点事件才不会被雪藏，这样改革才能有盈科而进的平台，中国才能实现“日拱一卒”的进步。
——《东方早报》
当前对舆论监督的期待，应该转向期待让围观成为反思的动力，使批评造就变革的能量。体制内外只有凝聚此共识，围观者才不会成为“零余者”，舆论监督才能成为社会的正能量。不“断头”的新闻才是有价值的新闻，繁荣的舆论需健全的制度作支撑，才能避免声音走向虚妄。
——《南方都市报》
账户突增1700万
背景： 郑州市民王先生8月17日手机上突然连续接到394条进账提醒短信。不到90分钟，共进账1700多万元。18日上午，王先生起床一开手机，发现又收到近400条钱被“转出”的短信，1700万元又被转走了。银行称可能是系统出了问题，已向领导汇报。
巨款“到此一游”，一进一转之间，银行未留下一丝歉意，却留下了无礼与傲慢，800条短信，见证了银行用错误方式“买单”失误操作的印迹。能够做的而不去做，连自己出错都可以这么牛，足以说明眼里全然没有储户权益的意识，潜含着银行利益凌驾一切利益之上的蛮霸逻辑，说到底终究是服务理念的缺失。
——《南方都市报》
金融可视为整个经济和社会的血液，金融的安全和稳定，影响深远。而银行安全又是金融安全的重要部分。类似账户无端进出千万这类的“系统问题”，不单单是增加了那个“倒霉”的涉事客户的道德和法律风险，也使得银行资金安全受到质疑。
——《华西都市报》
哈尔滨塌桥事故
背景：9月19日，黑龙江省哈尔滨市政府公布了“824”高架桥匝道特大交通事故的调查结果。哈尔滨市安监局副局长刘新明表示，导致大桥垮塌的直接原因是4辆货车严重超载，交警路政负间接责任。此前，大桥垮塌被定性为“侧滑”。
如果说桥面被整体压翻是一种桥梁道理意义上的“侧滑”，那么“受害者是罪魁祸首”的结论就是一场人心的“侧滑”，桥梁设计、施工、监理乃至交通路政，要么 无责要么次责，这怎么能说服公众？这怎么能堵住天下人喧嚣之口？再深一步阐释，所谓“人心的侧滑”，就是权力不作为、乱作为对人心的伤害。
——《华商报》
超载并非不能成为事故原因，此前因为严重超载而造成的塌桥事故也不少，没有必要一听到超载二字就直摇头。值得较真的问题是，超载说何以在事实和逻辑上成立？除了超载这个直接原因，还有没有其他原因，除了“车之过”，还有没有“桥之病”？
——《京华时报》
